試駕上汽斯柯達柯米克GT 聽聽消費者怎么說

前段時間聽到有消費者朋友說，想了解一下上汽斯柯達最新推出的柯米克GT，因此，我們今天就帶來了一組斯柯達柯米克GT230TSI版本的試駕數(shù)據(jù)，以便幫助大家更好的了解柯米克GT。

柯米克GT是斯柯達旗下的第二款GT車型，作為專門針對年輕消費者市場的轎跑SUV，柯米克GT運動風十足，另外也兼顧了實用性，各方面表現(xiàn)都不錯。

柯米克GT與普通版的柯米克可以說是截然不同，如果你說這是換代車型我也認，懸浮車頂搭配溜背造型，加上LED大燈，造型運動外部配置不低并且設(shè)計前衛(wèi)，這就是年輕人喜歡的樣子。

動力系統(tǒng)成熟可靠

柯米克GT的動力系統(tǒng)和普通版增加了一個1.2T+7DSG的版本，動力更強勁更有駕駛樂趣，當然這是相對原來1.5L版本而言的?？旅卓薌T懸掛上的提升才是最令人驚喜的，在兼顧了運動感受之后依舊表現(xiàn)出了不錯的舒適性是十分難能可貴的。

駕駛體驗

性能測試

●0-100km/h加速測試

柯米克GT的百公里加速成績還是在我們意料之中的，雖然柯米克GT擁有運動S擋，但是加速測試的最快成績其實是在D擋模式下測得的。S擋運動擋在實際駕駛體驗中會讓油門變得更加靈敏，但是在加速測試地板油時其實沒有什么明顯的區(qū)別。另外使用彈射起步也并不能讓加速成績變快，變速箱保護程序會讓轉(zhuǎn)速始終低于2000rpm。

●100-0km/h剎車測試

柯米克GT的剎車成績中規(guī)中矩，實際體驗中在初段的主動力非常強，ABS介入的很快所以一開始的強制動力并沒有讓速度一下子下降很多，如果在中低速剎車時柯米克GT實際上能夠表現(xiàn)的更好。

●噪音測試

柯米克GT的噪音表現(xiàn)還算不錯，從40km/h加速到80km/h的過程中，噪音的增加不太明顯，在80km/h時能夠始終保持在75分貝之下。胎噪和路噪的控制是最好的，其次是風噪的控制，發(fā)動機的噪聲成為主要噪音來源。

編輯點評

看了這些數(shù)據(jù)，想必大家多柯米克GT已經(jīng)有了更好的了解，而且在試駕過程中，試駕小伙伴也表示，因為柯米克GT全系標配賽車座椅，所以駕乘體驗都很不錯?？旅卓薌T的外觀選擇了年輕消費者喜愛的運動潮酷風，色彩也很豐富，能夠滿足不同消費者需求。而且就德系合資車的品質(zhì)來說，柯米克GT的品質(zhì)也是值得放心的。

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關(guān)鍵詞：柯米克,GT,運動,測試,加速