四缸英朗回歸 曝英朗/科魯澤1.5L申報(bào)圖

日前，我們從國(guó)家工信部獲取到了上汽通用雪佛蘭科魯澤和上汽通用別克英朗的新車——搭載L2B型1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新增動(dòng)力車型?？启敐珊陀⒗誓壳皟H有1.0T/1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，此次四缸自然吸氣車型的加入，也進(jìn)一步增大了消費(fèi)者的選擇空間。除動(dòng)力變化外，兩款新車在造型上延續(xù)了現(xiàn)有車型的設(shè)定。

『科魯澤1.5L四缸車型工信部公告截圖』

『英朗1.5L四缸車型工信部公告截圖』

　　由于兩款新車在設(shè)計(jì)上并無過多特別之處，因此新車外觀和外部配置我們也無需過多贅述，大家已經(jīng)十分了解了。眾所周知，別克英朗在進(jìn)行中期改款之后，取消了搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，僅提供1.0T/1.3T兩款直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；來自雪佛蘭品牌的全新緊湊型車科魯澤，上市至今也同樣僅提供這兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此次四缸車型的申報(bào)也表明，英朗將回歸四缸，而科魯澤也將進(jìn)一步提供四缸車型，以滿足消費(fèi)者的需求。

『兩款車型均搭載L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　此次兩款新車型搭載的是L2B型1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正是英朗中期改款前1.5L車型所搭載的機(jī)型。在新車型上，這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113馬力（83千瓦），滿足國(guó)六排放，但相比國(guó)五時(shí)期的老款英朗1.5L降低了1馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面目前暫無消息，參考老款英朗來看，新車型或?qū)⑵ヅ?速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

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