疾風(fēng)知勁草,歲寒見松柏。剛剛過去的2019年,對所有中國汽車企業(yè)來說,都是一場大浪淘沙始見金的洗禮。而在這無比艱辛的一年,長城汽車的市場表現(xiàn)堪稱亮眼,不僅保持了同比正向增長、增速領(lǐng)先行業(yè)近9個百分點,更解鎖了連續(xù)四年銷量破百萬輛的歷史成就。
值得關(guān)注的是,憑借多年來的砥礪前行與高光表現(xiàn),長城汽車在市場逆境中的硬核實力也愈發(fā)凸顯,在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)等多個維度屢獲殊榮,彰顯出中國汽車企業(yè)領(lǐng)軍者的實力與魅力。
比如,在2019年1月舉辦的“龍蟠杯”第二屆世界十佳變速器評選中,第二代蜂巢傳動7DCT450變速箱憑借二十余項高精尖技術(shù),技壓群雄,榮獲“世界十佳優(yōu)秀變速箱”稱號。
而在12月4日舉行的2019“汽車創(chuàng)新技術(shù)大獎”頒獎盛典中,這款變速器同樣榮獲“創(chuàng)新開發(fā)項目“大獎,短短一年的時間內(nèi)兩度獲獎,足見長城汽車核心技術(shù)成果的可靠與實力。
與變速器領(lǐng)域的成功相呼應(yīng),長城汽車自主研發(fā)的GW4C20B 2.0T發(fā)動機,經(jīng)過層層角逐,成功入選2019年度“中國心”十佳發(fā)動機名單,再次讓業(yè)界看到了本土車企最新實力。而這一成績,也代表著中國汽車工業(yè)正向著工業(yè)強國的目標持續(xù)邁進。
GW4C20B 2.0T汽油機
這兩項核心動力總成技術(shù)產(chǎn)品的誕生,大幅提高了國產(chǎn)汽車關(guān)鍵零部件的設(shè)計水平和工藝制造技術(shù),拉動國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的同時,為推動中國汽車及零部件品牌實力持續(xù)提升,及打響國際影響力作出了突出貢獻。
而之所以能在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)耀@殊榮,得益于長城汽車長期以來始終堅持“過度投入”,注重有效研發(fā),追求行業(yè)領(lǐng)先,同時構(gòu)建起“七國十地”的全球研發(fā)布局。
目前,憑借堅實的技術(shù)研發(fā)實力,長城汽車所推出的產(chǎn)品在動力總成、智能出行等多個方面均實現(xiàn)了不同程度的領(lǐng)先,均能在滿足消費者需求的同時,不斷鞏固在各個細分市場的行業(yè)地位。
在由中國質(zhì)量協(xié)會主辦的2019年CACSI用戶滿意度測評中,長城汽車旗下哈弗品牌從參選的60個汽車品牌中脫穎而出,斬獲銷售服務(wù)滿意度獎項第一名,WEY品牌也摘得年度售后服務(wù)滿意度第一的桂冠。
哈弗榮獲2019CACSI銷售服務(wù)滿意度指數(shù)評測第一名
在該評測中,長城汽車旗下熱門車型也紛紛獲獎。其中,哈弗H6再度加冕“10-15萬A級SUV”王者桂冠,哈弗F7榮獲“市場關(guān)注新車”第一名,哈弗M6登頂“7萬以下A級SUV”第一寶座,VV6摘得“2019年市場關(guān)注新車(10-15萬元SUV)”滿意度頭名。
2020款VV6
不僅如此,在2019年的其他評選中,長城汽車旗下產(chǎn)品同樣屢獲殊榮。比如,哈弗H6 Coupe奪得2019年度最具市場潛力獎,WEY VV7獲贊年度最佳智能SUV,歐拉R1被評為2020 全國年度五佳新能源車,風(fēng)駿7攬獲2019年度最佳皮卡獎等。
值得一提的是,長城汽車的產(chǎn)品在國外市場同樣備受消費者青睞。在第41屆沙特國際車展上,長城汽車的哈弗H6獲得年度緊湊型SUV暢銷車型(Arabian Drive評選)、哈弗H9獲得2019年度最佳四驅(qū)SUV(Saudi Auto評選)、哈弗品牌則榮獲銷量增長最快SUV品牌(Saudi Motor評選)獎項。
第41屆沙特國際車展上哈弗H9-2019年度最佳四驅(qū)SUV
正是憑借著風(fēng)靡全球的領(lǐng)先產(chǎn)品,長城汽車旗下四大品牌在去年的車市寒冬中表現(xiàn)十分亮眼——哈弗品牌連續(xù)第10次奪得中國SUV市場年度銷量冠軍;WEY品牌成為首個以及最快達成30萬輛的中國豪華品牌;歐拉品牌熱銷車型歐拉R1,實現(xiàn)在新能源A00級細分市場銷量增速第一;長城皮卡連續(xù)22年保持中國市場銷量第一。
此外,2019年,長城汽車還在企業(yè)維度屢獲殊榮,被多家核心媒體先后評選為2019年度投資價值汽車品牌、年度中國自主品牌、年度中國汽車企業(yè)、“推動中國”影響力品牌國際發(fā)展獎、逐路獎等多項大獎。
這背后,長城汽車對于全球化戰(zhàn)略的踐行不已居功至偉。2019年,為成就有全球影響力的國際汽車品牌,長城汽車在旗下品牌出海、全球化生產(chǎn)體系完善、構(gòu)建國際合作矩陣等方面不斷發(fā)力,取得了累累碩果。
比如在旗下品牌出海方面,2019年,長城汽車先后發(fā)布了哈弗品牌“5-2-1”全球化戰(zhàn)略、長城皮卡“1-2-3”戰(zhàn)略,以及WEY品牌的全新全球化戰(zhàn)略,以堅定不移的戰(zhàn)略訴求,開啟了長城汽車出海的新征程。
全球化生產(chǎn)布局方面,長城汽車自去年6月份以來,相繼竣工投產(chǎn)了俄羅斯圖拉工廠、重慶智慧工廠2座整車工廠,啟動了平湖、泰州、張家港3個整車生產(chǎn)項目,進一步完善了“9+5”全球化生產(chǎn)體系。近期,長城汽車與通用汽車簽署收購印度塔里岡工廠協(xié)議,正式進軍印度市場。
可以說,在2019年車市下行的這一年里,長城汽車目標明確,步履沉著,不僅在國內(nèi)市場的表現(xiàn)出類拔萃,逐鹿全球征程同樣風(fēng)生水起,加之眾多榮譽傍身,長城汽車中國汽車領(lǐng)軍者之稱實至名歸!
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