全新福克斯RS或?qū)⒋钶d插電混動(dòng)系統(tǒng)

近日，據(jù)外媒報(bào)道福特正在考慮為這款動(dòng)力將超過(guò)400馬力的車型搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以滿足歐盟日益嚴(yán)苛的二氧化碳排放法規(guī)。

『全新福特福克斯RS假想圖』

　　根據(jù)此前的報(bào)道，福特曾計(jì)劃以2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輔助電機(jī)的動(dòng)力組合作為全新一代?？怂筊S的動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)經(jīng)過(guò)測(cè)算，該套動(dòng)力系統(tǒng)僅能將2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)175g/km的基礎(chǔ)二氧化碳排放量再降低30g/km，很難達(dá)到歐盟制定的2021年95g/km的標(biāo)準(zhǔn)，因此福特不得不重新規(guī)劃全新一代?？怂筊S的動(dòng)力總成。

　　目前福特計(jì)劃將Escape（國(guó)內(nèi)為銳際） PHEV車型上的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移植到全新一代?？怂筊S上，這套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可讓車輛在起步階段碳排放量降低至29g/km，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐盟制定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　根據(jù)此前的消息，全新一代?？怂筊S還將繼承老款車型的漂移模式，其有望輸出400馬力以上的最大功率，未來(lái)量產(chǎn)后將正面競(jìng)爭(zhēng)梅賽德斯-AMG A 45 S和全新大眾高爾夫R等車型。（消息來(lái)源：hotcars)

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