作為國人最熟悉也是最喜歡的車型,上汽大眾帕薩特給大家印象就是高品質(zhì),高銷量,高性價(jià)比,但很多人不知道的是新一代上汽大眾帕薩特VOC超低,并且超過了很多同級別車型,為用戶營造了一個(gè)健康的用車環(huán)境。
或許很多用戶對于VOC有點(diǎn)陌生,所以我們先來給大家解釋一下什么是VOC?
VOC,用來表示揮發(fā)性有機(jī)物,它是Volatile Organic Compounds三個(gè)詞第一個(gè)字母的縮寫,總揮發(fā)性有機(jī)物有時(shí)也用TVOC來表示。按照世界衛(wèi)生組織的定義沸點(diǎn)在50℃-250℃的化合物,室溫下飽和蒸汽壓超過133.32Pa,在常溫下以蒸汽形式存在于空氣中的一類有機(jī)物。而根據(jù)國家法規(guī)的定義,選取了其中8種對身體有害的物質(zhì)進(jìn)行管控,包含多種已知對人體有害的致癌物質(zhì),如苯、甲苯、甲醛、乙醛等。
通過專業(yè)檢測,我們發(fā)現(xiàn):
上汽大眾帕薩特車內(nèi)VOC情況處于行業(yè)內(nèi)較好水平,完全符合國標(biāo),不存在健康問題。這并不是空口無憑,實(shí)際上,帕薩特在車內(nèi)顆粒物PM2.5去除率方面有著比競爭對手大得多的優(yōu)勢。像今年投產(chǎn)的2020款帕薩特新增加了車內(nèi)的PM2.5測量傳感器,將實(shí)時(shí)量化顯示車內(nèi)的PM2.5顆粒物濃度,能讓乘客直觀感受車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
MQL于2019年11月主動送檢一臺Passat到上海機(jī)動車檢測中心測試,測試結(jié)果符合GB/T27630要求,TVOC(車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物總和)濃度在市場監(jiān)督管理局風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控40輛車中也表現(xiàn)優(yōu)異如下圖所示
全新帕薩特的VOC要低于同級車好多
車內(nèi)VOC的分?jǐn)?shù)高低,是對消費(fèi)者健康息息相關(guān)的。一般來說,車子VOC情況只要符合國標(biāo)的要求,都是不會對消費(fèi)者健康造成影響的,但車型之間的VOC對比,當(dāng)然是越低越好,全新大眾帕薩特在同級車?yán)锩鎂OC最低,當(dāng)然也就最適合大家選購。
當(dāng)然除了為用戶營造一個(gè)健康的用車環(huán)境,帕薩特還為用戶提供了很多舒適性配置,比如標(biāo)配了后排獨(dú)立空調(diào)、后排USB插口、車內(nèi)PM2.5空氣過濾裝置等人性化的配置。除此之外前排座椅主動通風(fēng)、后排側(cè)窗遮陽簾、車載空氣凈化器等功能,讓乘客的出行更加舒適享受。
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