更年輕更時(shí)尚的新一代上汽大眾帕薩特碰撞結(jié)果如何？

說起上汽大眾帕薩特大家肯定都不陌生,2000年正式進(jìn)入中國車市,從一個(gè)默默無聞的車市新秀,發(fā)展到長期占領(lǐng)B級車銷量排行榜前三的車市霸主,上汽大眾帕薩特的發(fā)展歷史極富傳奇性。而上汽大眾帕薩特之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績,主要是因?yàn)槠渚珳?zhǔn)的市場洞察力,這點(diǎn)從新一代上汽大眾帕薩特身上也能看出。新一代上汽大眾帕薩特變得更加年輕更加時(shí)尚,更符合當(dāng)下汽車消費(fèi)者的審美,那么新一代上汽大眾帕薩特碰撞結(jié)果如何?

在說新一代上汽大眾帕薩特碰撞結(jié)果之前,我們先來看一下新一代上汽大眾帕薩特在外觀方面的改變。目前很多車型在換代的時(shí)候都會(huì)選擇年輕化的設(shè)計(jì)思路,畢竟現(xiàn)在消費(fèi)主體在往年輕化的方向轉(zhuǎn)變。在這其中部分車型在表現(xiàn)年輕化和大氣穩(wěn)重兩方面拿捏不好,存在設(shè)計(jì)過度的情況,比如雅閣,猶如一臺大號的思域,整車的設(shè)計(jì)非常的激進(jìn),類似的設(shè)計(jì)并不太適合商務(wù)場合,反觀上汽大眾帕薩特,在這方面的度拿捏的恰到好處,保持著一貫優(yōu)雅大氣的同時(shí)變得更加的年輕動(dòng)感。

新一代上汽大眾帕薩特平直的車頭非常有氣場,粗壯的倒梯形進(jìn)氣格柵加上深邃熏黑處理的全LED大燈,再搭配凸起的發(fā)動(dòng)機(jī)筋線,既凸顯了力量感又很有立體感。在售的帕薩特全系標(biāo)配全LED大燈,更高配車型還擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、LED霧燈等多項(xiàng)配置,單單就燈光這一項(xiàng)配置,帕薩特就非常的體面,當(dāng)然日常實(shí)用性也非常的出色。舒展的車頂線條延伸至尾部,營造出了幾分掀背車的感覺,這也是帕薩特年輕化的重要細(xì)節(jié),車尾中央,PASSAT英文字母置于LOGO下方,遵循著大眾高端車型一貫的商務(wù)理念,再搭配恰到好處的鍍鉻飾條,尾部看上去很有檔次。

不僅僅外觀,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣做到了宜商宜家,首先皮質(zhì)、木紋、鍍鉻飾條等等出色材質(zhì)的運(yùn)用提升了內(nèi)飾的觸感以及視覺感受,作為有商務(wù)接待需求的車型來說,上汽大眾帕薩特是中級車領(lǐng)域當(dāng)中內(nèi)飾檔次感最強(qiáng)的,另外整體車內(nèi)的配色也顯得年輕,即使是木紋飾板的選擇都做到了考究,可以說新一代上汽大眾帕薩特內(nèi)飾更加的精致化。

至于新一代上汽大眾帕薩特的碰撞結(jié)果,在中保研的測試中,除了車內(nèi)乘客安全指數(shù)受到25%偏移碰撞的影響外,帕薩特的其他細(xì)分車型都達(dá)到了g(優(yōu)秀)和a(良好)的評價(jià)。即使只獲得了m(一般)乘客安全指數(shù),車頂強(qiáng)度和座椅頭枕均為g級,車輛最脆弱的側(cè)面碰撞也為a級。所以新一代上汽大眾帕薩特綜合碰撞成績屬于良好。

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