拓陸者皮卡平箱版震撼上市 全面開啟商用專業(yè)皮卡時代

隨著,國內(nèi)多個城市持續(xù)推出解禁政策,皮卡進(jìn)城限制有望全面取消。中國皮卡正在迎來一個最美好的時代。面對這一藍(lán)海市場,各個皮卡廠家也是鉚足了勁對產(chǎn)品進(jìn)行迭代升級。5月8日,拓陸者平箱版車型正式上市,本次上市的平箱版皮卡包括勝途、福田新征服者3系列車型。該類新品在原有產(chǎn)品外觀、動力、智能配置保持不變的情況下,將傳統(tǒng)貨箱改為了平底貨箱,在裝載空間上有了明顯的提升。

雖是平箱,卻不平凡 因?yàn)槟堋把b”下大場面

作為商用屬性的皮卡產(chǎn)品,裝載空間是用戶購車的重要參考指標(biāo)之一。畢竟裝載空間提升意味著單次能運(yùn)送更多的貨物,代表著更高的載貨效益與生產(chǎn)效率,省時省力省油,這才是客戶最想看見的。拓陸者皮卡就深諳此理,1805*1580*440mm尺寸的貨箱取消輪轂包罩,確保貨箱無鼓包,有效地釋放了更大的車箱容量,載貨容積增加290L,提升高達(dá)10%,在同等條件下可承載更多貨品,運(yùn)送更多的貨物,讓用戶多拉快跑賺的更多。

而平底貨箱在拓陸者的所有重要車型都有體現(xiàn),高品質(zhì)多功能大皮卡勝途、新一代寬體耐用大皮卡福田新征服者3,也都有對應(yīng)的平箱版本。這一功能的設(shè)計(jì)在完善拓陸者產(chǎn)品矩陣的同時,也將進(jìn)一步豐富用戶的購車選擇。

超強(qiáng)動力 用“芯”升級承載力

承載量不僅與貨箱尺寸有關(guān)聯(lián),與動力也密切相關(guān),動力越強(qiáng)悍,車輛承載量也會相應(yīng)提高。而平箱版車型搭載的歐康動力系統(tǒng)則在多方面為用戶所稱贊。歐康發(fā)動機(jī)采用德國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),傳承康明斯百年動力技術(shù),與FEV深度合作共同打造,基于模塊化設(shè)計(jì),采用VGT變截面增壓器,6速遠(yuǎn)程操控?fù)Q擋,動力輸出更平順,并能一步到位滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。歐康柴油2.0T發(fā)動機(jī),最大功率120kW,最大扭矩375N·m,百公里油耗7.5L,做到了超強(qiáng)動力與高效節(jié)能的完美組合。在保證用戶強(qiáng)勁動力的同時,也降低了用戶的燃油經(jīng)濟(jì)成本。

多重智能安全配置 滿足用戶日益升級的用車需求

拓陸者皮卡在充分考慮用戶運(yùn)載需求的同時,也兼顧到用戶對車輛舒適性、安全性等方面的欲求,為用戶打造不一樣的駕駛體驗(yàn)。此次上市的多款平箱版產(chǎn)品在智能安全配置方面都向乘用方向看齊。

勝途平箱版皮卡,打造360度防護(hù)的卓越安全性能,可媲美高端轎車的安全標(biāo)準(zhǔn)。該車配備有博世9.3版本ESP系統(tǒng)、倒車影像+倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、雙安全氣囊、定速巡航、四輪盤剎等豐富的安全配置,集萬千防護(hù)于一身,充分保障了用戶的駕乘安全。

新征服者3平箱版也毫不遜色,中控區(qū)采用T型分層設(shè)計(jì),儀表臺分割后層次感強(qiáng);10.1英寸觸控大屏,真皮多功能方向盤,讓操控更加便捷;搭載智能語音控制系統(tǒng),只需簡單的語音指令,就能輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航設(shè)置、語音撥號、聲控音樂播放等常用功能,讓用戶目不離路、雙手不離方向盤也能掌控全局。

作為商用專業(yè)皮卡,拓陸者將始終堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向、以用戶為中心,通過浸入式的場景化研究,持續(xù)打造多元化的皮卡車型,從各個維度全面滿足當(dāng)前消費(fèi)者的升級需求。與此同時,針對勝途、福田新征服者3車型,推出購車增換購補(bǔ)貼至高4000元等鉅惠政策,用戶8.98萬元即可輕松實(shí)現(xiàn)柴油國六b寬體大皮卡的升級再換代。近期,圍繞這一理念打造的海運(yùn)版、清風(fēng)版、快捷版等專業(yè)皮卡也將陸續(xù)上市。此舉在為行業(yè)提供示范的同時,也將幫助用戶們買到更適合自己的皮卡產(chǎn)品,喜愛且有意購買皮卡的用戶,可隨時關(guān)注拓陸者皮卡近期的系列車型。

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關(guān)鍵詞：皮卡,用戶,動力,車型,安全