近日,美國高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)發(fā)布的一項調(diào)研結(jié)果顯示,大約9成的交通事故都是人為失誤造成的,而自動駕駛技術(shù)只能避免其中1/3的撞車事故。
據(jù)悉,IIHS對美國5000多起交通事故進行了分析,并把那些由“感知錯誤”(如駕駛員注意力分散等)引起的事故做了區(qū)分,大約有1/3的撞車事故是可以避免的。自動駕駛可以減少因司機醉酒、瞌睡等引起的事故,但這不代表其他事故都可以通過攝像頭、雷達等傳感器來避免。大部分的車禍成因更為復雜,比如未能準確預(yù)測其他道路使用者的行為,或不能及時閃避突然的穿插等。
單純根據(jù)IIHS的調(diào)研結(jié)果來看,自動駕駛汽車并不具備比人類更好的危機處理能力。想靠自動駕駛來防止另外2/3的車禍將變得困難很多,換句話說,“零愿景”或許真的只是個“愿景”。該項研究的負責人稱,“雖然自動駕駛汽車的反應(yīng)可能比人類更快,但我們也看到了一些問題,自動駕駛也不總是能在瞬間做出反應(yīng)。”
IIHS的研究結(jié)果也遭到了業(yè)內(nèi)批判。一個由自動駕駛公司和研究人員組成的聯(lián)盟發(fā)表聲明稱,IIHS的這項研究錯誤地認為,自動駕駛汽車只能防止“感知錯誤”導致的撞車事故。實際上,如果將超速等違反交規(guī)行為而導致的車禍計算在內(nèi),自動駕駛大約可以避免72%的傷亡事故。
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關(guān)鍵詞:自動,駕駛,事故,IIHS,研究
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