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采用CNG燃料 全新斯柯達明銳G-TEC官圖

來源:官方公布 時間:2020-06-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】提到新能源或是混合動力,那些采用插電混動或是純電為動力的車型已經(jīng)多到不勝枚舉,與它們相比,一輛以CNG(壓縮天然氣)為主要燃料的車仿佛顯得老掉大牙了。

提到新能源或是混合動力,那些采用插電混動或是純電為動力的車型已經(jīng)多到不勝枚舉,與它們相比,一輛以CNG(壓縮天然氣)為主要燃料的車仿佛顯得老掉大牙了。不過這樣的車確實存在于2020年,因為斯柯達不久前發(fā)布了全新明銳G-TEC車型的官圖。

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  能在當代繼續(xù)堅持推出CNG燃料車型的廠商確實在少數(shù),但這似乎是斯柯達的“傳統(tǒng)藝能”,因為它們之前也發(fā)布了CNG版本的SCALA。不過CNG也確實是一種清潔能源,因此明銳G-TEC怎么就不能被稱為“新能源車”呢?根據(jù)官方的描述,全新明銳G-TEC在車底配備了三個氣罐,總共可儲存17.33千克的壓縮天然氣,而這能為新車帶來500公里的WLTP續(xù)航里程。

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  除此之外,新車還配備了一個僅9L的汽油油箱,因此全新明銳G-TEC還是一款混合動力車型!新車的燃油和CNG燃料均被用于一臺最大功率130馬力的1.5TSI發(fā)動機,車輛也能夠自動在汽油和CNG燃料模式下切換,無需駕駛員操作,最大續(xù)航可超過700公里。

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  而全新明銳G-TEC在外觀和內(nèi)飾方面就沒有太多新設(shè)計了,新車基本保持了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計,并在尾部加入了“G-TEC”字樣的車型標識。同時由于天然氣罐的加入,新車的后備廂空間減少至455升,而旅行版車型則為495升。

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關(guān)鍵詞:車型,CNG,G-TEC,新車,明銳

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