雖然今年汽車租賃行業(yè)一季度受到疫情重創(chuàng),但是我國汽車租賃市場發(fā)展前景依然廣闊。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,2019年我國的汽車保有量約為2.6億輛,而擁有汽車駕駛執(zhí)照的居民數(shù)量有3.97億人,超過1億人有駕駛執(zhí)照卻沒有汽車可開。目前,我國汽車租賃公司共有7000余家,租賃車輛總數(shù)25萬輛,隨著國內(nèi)疫情防控形勢轉(zhuǎn)好,二季度租車訂單明顯回暖。
交通樞紐店的客戶出行主要是商務(wù)出差和旅行為主,出租的平均周期在3.5天左右。除此之外,商務(wù)出行需求較多的企業(yè)更多的是長租模式,隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),需求回升更為明顯。
一嗨租車上海區(qū)域經(jīng)理 鄒佳:虹橋機(jī)場現(xiàn)在整體的車輛數(shù)大約是在600臺左右,那么目前工作日的出租率大約是在65%到70%左右,平均每天的發(fā)車量跟收車輛接近在150單到200單左右。那么,基本上應(yīng)該說可以恢復(fù)到之前的一個業(yè)務(wù)量了。
在上海虹橋機(jī)場的一家租車門店,前來取車還車的客戶絡(luò)繹不絕,短短十幾分鐘的時間,就有4位客戶前來取車。負(fù)責(zé)人告訴記者,隨著近期機(jī)場航班、火車班次的逐漸恢復(fù),交通樞紐店的租車訂單大增,已經(jīng)基本與往年持平。
疫情影響下,債務(wù)危機(jī)、股價暴跌,美國擁有百年歷史的汽車租賃巨頭赫茲申請破產(chǎn)。而在我國,汽車租賃行業(yè)還處于上升態(tài)勢的朝陽產(chǎn)業(yè),那么在疫情影響下,當(dāng)前這個行業(yè)的發(fā)展情況又怎么樣呢?
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