作為上汽大眾首款豪華商務(wù)大V,威然新車(chē)上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,現(xiàn)如今,消費(fèi)者們選購(gòu)MPV除了別克GL8又多了威然這一新選擇。今天,有一位不久前剛提車(chē)的威然新車(chē)主,來(lái)分享他的選車(chē)經(jīng)驗(yàn),下面就來(lái)看看大眾威然是如何打動(dòng)了他,甚至為此放棄了GL8。
上汽大眾威然:車(chē)身尺寸遠(yuǎn)勝對(duì)手,空間表現(xiàn)寬敞從容
其實(shí)說(shuō)到威然的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,別克GL8 ES算是比較直接的對(duì)手之一,而大眾威然的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)相當(dāng)顯著,從空間感上就完勝別克GL8 ES,畢竟大眾威然擁有超過(guò)5米3的車(chē)身長(zhǎng)度,第一次見(jiàn)到威然都會(huì)被其大氣的外觀氣勢(shì)所吸引,這種車(chē)身尺寸帶來(lái)的先天優(yōu)勢(shì),屬于別克GL8 ES所無(wú)可比擬的。
而大眾威然的軸距達(dá)到3180mm,在同級(jí)別中同樣屬于領(lǐng)先水平,與別克GL8 ES的軸距有著越級(jí)的差距,因此決定了兩車(chē)空間表現(xiàn)的差距,大眾威然的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)更為從容,對(duì)于乘坐者而言也是一大福音,無(wú)論前后移動(dòng)或是腿部空間都更有保障。這位車(chē)主時(shí)常有接待客戶的需求,因此大眾威然的乘坐舒適性就相當(dāng)重要,而建立在足夠?qū)挸ǖ目臻g之上,舒適性自然更有保障。
上汽大眾威然:二排打造移動(dòng)會(huì)客廳體驗(yàn),自帶3種模式與檔位按摩功能
當(dāng)然提到更高級(jí)舒適的用車(chē)體驗(yàn),大眾威然的第二排表現(xiàn)就相當(dāng)值得稱贊,其第二排座椅屬于媲美頭等艙級(jí)別的水準(zhǔn),功能性上也足夠豐富,看得出來(lái)上汽大眾的周全考慮,比如座椅支持加熱通風(fēng)以及電動(dòng)調(diào)節(jié),其中電動(dòng)調(diào)節(jié)屬于全系車(chē)型的第二排座椅標(biāo)配功能,相比較別克GL8 ES只屬于高配車(chē)型功能,使用起來(lái)難免不如大眾威然高檔。
當(dāng)結(jié)束了白天的工作,下班途中乘坐在大眾威然的第二排座椅上,可以開(kāi)啟其特別配備的按摩功能,由于提供3種模式與3種檔位的不同選擇,可以根據(jù)當(dāng)下的疲憊感選擇不同的搭配,享受媲美真人手法的按摩體驗(yàn),雖然別克GL8 ES也配備按摩功能,但是僅存在于高配車(chē)型,并且只有一種按摩模式,功能性上與大眾威然還是有差距的。
所以不難看出,大眾威然對(duì)于營(yíng)造第二排的豪華體驗(yàn)相當(dāng)?shù)眯膽?yīng)手,雖然上汽大眾以往并沒(méi)有涉足高端商務(wù)MPV領(lǐng)域,但是在造車(chē)經(jīng)驗(yàn)方面毋庸置疑,所以大眾威然的檔次感依然到位。當(dāng)初選車(chē)時(shí),乘坐在大眾威然的第二排座椅上,除了感受到設(shè)計(jì)師對(duì)于豪華感的營(yíng)造,還能夠體驗(yàn)到他們對(duì)于細(xì)節(jié)方面的考究,比如二排座椅周?chē)O(shè)計(jì)了不少方便的儲(chǔ)物空間,最令人印象深刻的就是扶手里的隱藏式儲(chǔ)物格,按下按鍵能夠彈出一個(gè)質(zhì)感不錯(cuò)的杯架,放放咖啡杯或是手機(jī)都很合適,但是別克GL8 ES的二排座椅扶手就真的只是簡(jiǎn)單的扶手而已,很容易令人聯(lián)想到大巴車(chē)的扶手,看起來(lái)實(shí)在是與高級(jí)感沒(méi)關(guān)系。
最后大眾威然依靠出色的空間與二排豪華體驗(yàn)打動(dòng)了這位車(chē)主,事實(shí)證明大眾威然確實(shí)值得信賴,市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)也很搶眼,屬于一上市就熱賣(mài)的車(chē)型,在高度商務(wù)MPV市場(chǎng)而言無(wú)疑就是新的爆款。
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