全家出行坐頭等艙是什么體驗，五菱凱捷大四座：謝邀

如今的國產(chǎn)家用車市場,不管是五座、六座還是七座車型,競爭都異常激烈,對此,很多品牌都選擇降價作為主要競爭手段。然而,以“人民需要什么,五菱就造什么”為經(jīng)營理念的上汽通用五菱,卻另辟蹊徑以出行品質(zhì)為重,在上半年五菱全球銀標的發(fā)布會上,同步推出了首款旗艦車型-五菱凱捷。五菱凱捷在4+2座布局的基礎(chǔ)上,可以實現(xiàn)大四座布局的完美轉(zhuǎn)換,在精準把握人民需求上,五菱總是能給人以驚喜。

既然定位是家用MPV,空間就必須讓消費者滿意,五菱凱捷內(nèi)部采用“4+2”的六座布局,打造出頭等艙般的舒適體驗。就座椅空間空間而言,多座位、大空間、高品質(zhì)的特點,非常符合現(xiàn)代家庭自駕出行的需求。

但如果僅僅是這樣,顯然不符合全球銀標創(chuàng)新向上的品牌要求,五菱凱捷融入了差異化、細分市場需求的產(chǎn)品理念,打造了一種“大四座家用車”的新概念。之所以這么說,那是因為五菱凱捷的第三排座椅在閑置的情況下,可以觸動其"滑動下沉"機構(gòu),使第三排座整體翻轉(zhuǎn),完全收納到后備箱底部,與整車地面齊平,這樣六座空間秒變四座共享,在4875×1880×1690(1700)mm,軸距2800mm的超大空間里,給駕乘者帶來無與倫比的空間舒適感。

除此之外,五菱凱捷第二排的獨立座椅搭配四向滑軌,可以實現(xiàn)前后左右四向移動,前后移動距離高達560mm,不管是什么路況,這樣的座椅搭配,外加一應(yīng)俱全的頭枕、腿托、坐墊等配置,完全不輸于百萬豪車帶給你的乘坐品質(zhì)。

關(guān)于座椅,五菱凱捷還有一個最大的優(yōu)點,那就座椅格局的頭等艙設(shè)計理念。五菱凱捷的座椅本體造型不論是頭枕、腿托、坐墊還是靠背形狀都極為貼合人體工程學(xué)要求,坐在車內(nèi)就能夠感受到頭等艙或者家中沙發(fā)上的感覺,這種逼真的體驗效果在業(yè)內(nèi)都處于領(lǐng)先水平。

總之,作為五菱全球銀標首款旗艦車型,五菱凱捷力求在各個方面都給廣大消費者展示一種“品質(zhì)”的印象,作為國產(chǎn)家用MPV車型,對比那些市場上動輒30萬左右的商務(wù)車,五菱凱捷所帶來的品質(zhì)感和無與倫比的乘坐體驗,完全可以媲美奧德賽、GL8,如果你不信,那就讓我們拭目以待吧。

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