又是一年秋風(fēng)起。年初的疫情還歷歷在目,轉(zhuǎn)眼已是秋。傳統(tǒng)的金九銀十購車旺季已經(jīng)到來。對(duì)于汽車企業(yè)來說,今年上半年銷量折戟,下半年勢必奮起直追。金九銀十作為一年中重要的銷售階段,可以預(yù)見,各大品牌整體促銷力度也會(huì)更強(qiáng)。這對(duì)于我們消費(fèi)者來說,無疑是一個(gè)好消息。
站在大多數(shù)消費(fèi)者的立場,買車,當(dāng)然是希望買自己喜歡的,或者可以物超所值。但在預(yù)算范圍內(nèi),到底該怎么選?以家用SUV為例,買合資品牌還是買中國品牌?今天,我們對(duì)比了三款15萬左右的主流SUV,分別是傳祺GS5、本田CR-V和領(lǐng)克02,看看哪款是你的菜。
三大件是基本,國產(chǎn)并不比合資差
俗話說,內(nèi)行看門道,外行看熱鬧。買車時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注什么?也許每個(gè)人都有自己的答案。但作為一臺(tái)車的核心,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤,汽車基礎(chǔ)三件套,是一臺(tái)汽車最基本也是最重要的考慮。很多消費(fèi)者認(rèn)為,合資品牌在三大件上仍有較大的優(yōu)勢。但我們必須要說的是,時(shí)至今日,中國品牌汽車在三大件上,并不比合資車差。
2020進(jìn)階款傳祺GS5搭載了傳祺全新第三代1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是愛信全新6AT手自一體變速箱,最大功率達(dá)124Kw,最大扭矩達(dá)265N·m。多項(xiàng)技術(shù)加持,實(shí)現(xiàn)更低油耗,更快響應(yīng),百公里油耗6.6L;領(lǐng)克02則搭載了與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的Drive-E T3發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7DCT濕式雙離合變速箱,最大功率達(dá)132kW,最大扭矩達(dá)265N·m。與本田CR-V相比,傳祺GS5和領(lǐng)克02在發(fā)動(dòng)機(jī)上不相上下,但相比于本田CR-V的手動(dòng)變速箱,傳祺GS5和領(lǐng)克02的變速箱無疑是更優(yōu)選擇,尤其是傳祺GS5的愛信全新6AT手自一體變速箱。
(數(shù)據(jù)來源:汽車之家)
在底盤方面,傳祺GS5底盤由廣汽研究院首席技術(shù)官、底盤調(diào)校大師Marco領(lǐng)銜,廣汽北美底特律中心、 AKKA(奔馳技術(shù))共同調(diào)校,駕乘舒適性實(shí)現(xiàn)了極大提升。實(shí)現(xiàn)了34.77m同級(jí)超短跑車級(jí)制動(dòng)距離與66km/h的雙移線最高通過車速;同樣,領(lǐng)克02也聘請了歐洲超跑團(tuán)隊(duì)對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)教,駕乘體驗(yàn)更加豐富。
可以說,目前國產(chǎn)主流企業(yè)和車型,在三大件上都達(dá)到了國際水平,甚至還有優(yōu)勢。在傳祺GS5、本田CR-V和領(lǐng)克02這三款車中,傳祺GS5在三大件上要顯得更加成熟和先進(jìn)。
空間是剛需,大才有更多可能
作為一臺(tái)家用車,繞不開的一點(diǎn)就是空間??臻g的大小,直接影響用車體驗(yàn)。一臺(tái)大空間的車,才會(huì)有更多可能。想象一下秋季家庭出游的場景,大空間才能保障在帶上各種行李的前提下,讓每一位乘客都有舒服的體驗(yàn)。
三款車中,2020進(jìn)階款傳祺GS5是中型SUV,領(lǐng)克02和本田CR-V是緊湊型。因此,在空間體驗(yàn)上,傳祺GS5是有較大優(yōu)勢的。傳祺GS5長寬高分別為4695x1885x1726mm,軸距達(dá)到了2710mm,其中車身長度、高度和軸距都是最優(yōu),在三款車中數(shù)據(jù)最亮眼。
(數(shù)據(jù)來源:汽車之家)
在實(shí)際的測試中,2020進(jìn)階款傳祺GS5空間體驗(yàn)也最優(yōu)。前排腿部空間最小也有895mm,最大達(dá)到1110mm,前排乘坐高度達(dá)1000mm,在三款車中,前排實(shí)際乘坐空間最大。而在后排,傳祺GS5的標(biāo)準(zhǔn)腿部空間達(dá)到了830mm,后排乘坐高度實(shí)現(xiàn)980mm。總體來說,傳祺GS5在駕乘空間上,全面領(lǐng)先于領(lǐng)克02和本田CR-V。對(duì)于家庭用車為主的消費(fèi)者來說,也許是個(gè)最佳選擇。
(圖片來源:汽車之家)
配置是加分項(xiàng),駕乘就該全面
買車我們常說性價(jià)比,其一就體現(xiàn)在汽車配置上。配置越高,對(duì)駕乘的加成就越大,性價(jià)比也越強(qiáng)。2020進(jìn)階款傳祺GS5、領(lǐng)克02和本田CR-V三款車,價(jià)格上CR-V最高,傳祺GS5和領(lǐng)克02相近,但三臺(tái)車配置上的差異,與價(jià)格上的差異,卻不一致。
安全配置方面,2020進(jìn)階款傳祺GS5和領(lǐng)克02都配置了前后排頭部氣囊、全車安全帶未系提醒、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),此外,領(lǐng)克02還配置了并線輔助功能,傳祺GS5則多配置了胎壓顯示,兩臺(tái)車的主動(dòng)安全都有較高的保障。本田CR-V在三臺(tái)車中安全配置最差,未能有效地對(duì)駕駛安全提供預(yù)防和保護(hù)。
操控輔助配置方面,2020進(jìn)階款配置最全,涵蓋了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、多種駕駛模式、GPS導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和陡坡緩降功能,為駕駛者提供了最多的輔助。其次是領(lǐng)克02,相關(guān)配置基本也較全面,一定程度上為駕駛者緩解了駕駛壓力。本田CR-V在這方面的配置依然是三款車中最差。
舒適性配置方面,從配置上來看,2020進(jìn)階款傳祺GS5的舒適性極高。前排座椅配備了通風(fēng)加熱功能,可實(shí)現(xiàn)冬暖夏涼的乘坐體驗(yàn)。后排座椅靠背可調(diào)節(jié),后排乘客也能享受到舒適的乘坐角度。在空調(diào)系統(tǒng)方面,2020進(jìn)階款傳祺GS5配備了分區(qū)自動(dòng)控制空調(diào),包含車載空氣凈化器、PM2.5過濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器,最大程度地保障了車內(nèi)的空氣質(zhì)量。相比之下,領(lǐng)克02和本田CR-V的舒適性配置落后太多。
毫無疑問,在配置方面,傳祺GS5>領(lǐng)克02>本田CR-V,而在這三款車中,本田CR-V的價(jià)格卻是最高的,從品牌上來考慮,本田CR-V是有優(yōu)勢的,但從價(jià)值上來考慮,傳祺GS5才是最值得的。
如果你計(jì)劃買車,如果你想買SUV,如果你還沒想好買哪款,那么,2020進(jìn)階款傳祺GS5有著不輸于合資SUV的產(chǎn)品實(shí)力,以及遠(yuǎn)勝于合資車型的性價(jià)比,不失為一個(gè)價(jià)值之選。而從官方渠道了解到,金九銀十期間購買2020進(jìn)階款傳祺GS5還能享受超級(jí)0首付、融車融稅融保險(xiǎn)、至高5年0利息、最高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬駕意險(xiǎn),以及最高5000元的置換補(bǔ)貼,極大地緩解了購車壓力。金九銀十已經(jīng)來了,給自己安排一下?
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關(guān)鍵詞:GS5,配置,CR-V,本田,傳祺
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