9月18日,PSA集團和比利時變速箱制造商邦奇動力(Punch Powertrain)宣布,雙方已經(jīng)成立第二家合資企業(yè)——Punch Powertrain PSA e-transmissions,新公司已于2020年9月17日獲監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)。
據(jù)悉,PSA集團持有新公司39%的股份,邦奇動力則持有61%的多數(shù)控股權(quán)。領(lǐng)導(dǎo)層由5名高管組成,邦奇首席技術(shù)官Elias van Wijk擔(dān)任首席執(zhí)行官,其他兩名領(lǐng)導(dǎo)由邦奇任命,另外兩名由PSA集團指定。公司總部設(shè)在邦奇所在地比利時圣特雷登(Sint-Truiden),分部設(shè)在荷蘭埃因霍溫(Eindhoven)。
新公司成立后,將專注于研發(fā)和對外供應(yīng)Punch Powertrain的DT22雙離合變速器,用于下一代輕度混合動力和插電式混合動力汽車,運營應(yīng)于2020年第三季度開始。
在PSA集團內(nèi)部,變速箱將以e-DCT的銷售名稱進行銷售。合資公司“Punch Powertrain PSA電子變速箱”最初將為PSA品牌提供產(chǎn)品,而合資公司還致力于向國際上的其他汽車制造商提供產(chǎn)品。計劃中的兩種變速箱是用于輕度混合動力車的48V版本,而高壓版本則用于插電式混合動力車。不過當(dāng)前PSA尚未提供確切的動力詳細信息。
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