電動車成主導(dǎo)？奧迪相信內(nèi)燃機仍有未來

奧迪首席執(zhí)行官兼研發(fā)部總裁Markus Duesmann在接受海外媒體采訪時表示，盡管奧迪正在大力推進電氣化，但傳統(tǒng)內(nèi)燃機仍然有未來。他認(rèn)為，傳統(tǒng)動力總成落幕還需要“一段時間”，其中包括備受質(zhì)疑的柴油動力。同時他還表示，柴油機仍然是迄今為止效率最高的內(nèi)燃機。

　　Markus Duesmann表示，奧迪客戶“仍然喜歡柴油動力”。盡管奧迪公司承諾將保留TDI發(fā)動機，但他也提出，必須針對柴油發(fā)動機進行調(diào)整，已滿足愈加嚴(yán)苛的排放法規(guī)。不過，這也導(dǎo)致柴油發(fā)動機在某些市場或許已經(jīng)失去了吸引力。

『奧迪首席執(zhí)行官兼研發(fā)部總裁Markus Duesmann』

　　由于奧迪依舊對內(nèi)燃機有著很高的期望，Markus Duesmann表示，他們將繼續(xù)努力提高內(nèi)燃機車型的燃油經(jīng)濟性。消息人士指出，內(nèi)燃機是否消亡，主要取決于各國政府的決定，并且它不會在全世界范圍內(nèi)同時被取締。另外，歐洲市場可能是柴油發(fā)動機的最后堡壘，相比之下汽油發(fā)動機的壽命將更長，尤其在汽車新興市場上。（消息來源：motor1)

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