2021量產(chǎn)上市？豐田向廣汽提供混動技術

據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，為豐田開發(fā)并供應油電混合動力系統(tǒng)的日本公司BluE Nexus公司已經(jīng)和廣汽集團達成技術轉讓協(xié)議，后者的自主板塊將在2021年推出采用豐田THS系統(tǒng)（Toyota Hybrid System）的混合動力產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，BluE Nexus是由豐田、電裝和愛信精機合資成立的，此前該企業(yè)就曾把混動技術分享給馬自達、斯巴魯?shù)蓉S田的其他日本合作伙伴。但與廣汽集團的合作，則是BluE Nexus首次向非日本企業(yè)分享技術。據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，不光廣汽，BluE Nexus也有意向把技術同時分享給吉利汽車。

　　分享技術對于豐田來說早已不是什么新聞，自2019年4月起，豐田便宣布無償提供豐田持有的關于電機、電控、系統(tǒng)控制等車輛電動化技術的專利使用權（包含申請中的項目），專利總數(shù)約為23740件，期限至2030年底。其他企業(yè)只要和豐田協(xié)商，并簽署合約后，就可無償使用上述技術。

　　作為一家商業(yè)公司，豐田授意BluE Nexus將THS混動技術分享給中國車企，除了共同推動混合動力市場發(fā)展外，也有其他因素在里面，比如專利到期。據(jù)悉，豐田混合動力系統(tǒng)的基礎專利之一——行星齒輪核心專利于2017年2月份便已在美國、歐洲失效；在中國，豐田行星齒輪的相關專利共有13個，申請時間從2003年到2012年不等。其中最早一批申請的“行星齒輪組”專利將于2023年過期。

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