細節(jié)優(yōu)化 中期改款捷豹E-PACE官圖發(fā)布

10月28日，捷豹官方正式發(fā)布了中期改款捷豹E-PACE車型的官圖。新車不僅在外觀及內(nèi)飾方面進行了細節(jié)上的優(yōu)化更新，并且使用了捷豹路虎全新的PTA平臺打造，該平臺將支持輕混以及插電式混動系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車采用了全新設計的雙LED燈組結(jié)構(gòu)，四邊形前進氣格柵內(nèi)的中網(wǎng)造型也使用了全新的鍍鉻點陣式裝飾，前包圍兩側(cè)的散熱口面積更大，造型也更加犀利。

　　車身側(cè)面，新車采用了雙腰線設計，前腰線從前翼子板延伸至后車門，后腰線則從后車門末端延伸至車尾部分，該設計讓新車前后側(cè)翼子板顯得非常寬大。新車側(cè)面整體設計較為平整，突出的前后輪眉搭配大尺寸輪圈讓新車運動感十足。

　　車尾方面，新車從車頂末端延伸出一個擾流板，車尾燈內(nèi)部采用了更加棱角化的設計，后包圍上方的筋線將車尾的層次感進一步加深。新車還采用了雙邊共兩出的排氣設計，增強運動化屬性。

　　內(nèi)飾方面，新車中控臺使用了包圍駕駛員一側(cè)的設計，依舊采用全液晶儀表盤搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤。內(nèi)嵌在中控中央的多媒體觸控屏也更新為11.4英寸的曲面屏幕。

　　配置方面，新車標配Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng)、Apple CarPlay、Android Auto，以及座艙空氣過濾系統(tǒng)。其它配置方面，新車還配備了全新一代的智能鑰匙，基于ClearSight攝像頭的后視鏡系統(tǒng)，多功能3D環(huán)繞聲和增強的駕駛員監(jiān)控功能。

　　動力方面，新車將提供柴油、汽油、輕混，以及插電式混動可選。其中插電式混合動力系統(tǒng)使用一款197馬力的1.5T三缸汽油發(fā)動機，搭配一個107馬力的后軸電動機，電池容量為15kWh。捷豹稱0-96公里/小時加速時間為6.1秒，純電續(xù)航里程約為54公里。其它三款汽油發(fā)動機均為2.0T渦輪增壓發(fā)動機加48V輕混系統(tǒng)，最大功率分別為200馬力、250馬力和300馬力。傳動系統(tǒng)方面，只有混動車型匹配8速手自一體變速箱，其它車型則為9擋，另外新車全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。

關(guān)鍵詞：新車,方面,系統(tǒng),設計,馬力