老涂是個(gè)正兒八經(jīng)的90后,周末很喜歡帶著全家一起去城市周邊游玩??紤]到家人的乘坐舒適性和路途情況的多變,老涂的理想座駕便是7座SUV。當(dāng)時(shí),老涂在漢蘭達(dá)2018款(2.0T 四驅(qū)精英版)和哈弗H9-2020款(2.0T 汽油四驅(qū)尊貴型)之間猶豫了一下。但綜合對(duì)比下來(lái),還是選擇了后者。
哈弗H9-2020款
漢蘭達(dá)2018款
“超大杯”哈弗H9 VS“中杯”漢蘭達(dá)
雖然早就搜索過(guò)哈弗H9-2020款的照片,但是老涂親眼看到它的一瞬間,還是被高大威猛的車身驚艷:外觀霸氣,顏值高。車身尺寸也很驚喜,長(zhǎng)寬高分別為5090mm*1962mm*1900mm,比豐田漢蘭達(dá)大了不止一圈,這讓老涂非常滿意!“我這個(gè)身材,坐進(jìn)一般的車?yán)?都會(huì)有壓迫的感覺(jué),但是哈弗H9完全不會(huì)。”老涂是個(gè)身高186,體重180斤的壯漢,坐在哈弗H9-2020款的駕駛位,頭部距離車頂還有將近兩拳的位置。
哈弗H9-2020款
“靜音模式”哈弗H9 VS“震動(dòng)模式”漢蘭達(dá)
除了空間,老涂最在意的就是乘坐舒適性。哈弗H9-2020款的座椅采用真皮材質(zhì),前后排都帶有座椅加熱、按摩以及通風(fēng)功能,而漢蘭達(dá)的座椅就只是個(gè)單純的座椅。以小見(jiàn)大,這點(diǎn)差別讓老涂感受到哈弗H9-2020款的細(xì)心。
哈弗H9-2020款
漢蘭達(dá)2018款
更值得一提的是,駕駛哈弗H9-2020款,就像開(kāi)啟了“靜音模式”,高速行駛也沒(méi)有明顯的風(fēng)噪、胎噪以及其他運(yùn)動(dòng)部件的聲音,老涂說(shuō)起這一點(diǎn)時(shí),也是很得意。而說(shuō)到漢蘭達(dá),他說(shuō):當(dāng)時(shí)也是逛論壇得知,漢蘭達(dá)最大的特點(diǎn)就是聲音大、種類多,誰(shuí)買誰(shuí)知道。這樣看來(lái),老涂選擇哈弗H9-2020款十分明智。
漢蘭達(dá)車主論壇
“鄰家哥哥”哈弗H9 VS“粗心懶人”漢蘭達(dá)
老涂是個(gè)懶人,能依賴科技解決的絕不動(dòng)手。哈弗H9-2020的智能科技配置,著實(shí)讓人眼前一亮。自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、7種駕駛模式等,光聽(tīng)這些配置的名字就能想象到愉快的駕駛畫(huà)面,老涂對(duì)此很滿意。實(shí)際駕駛后,老涂更加愛(ài)上了智能駕駛的感覺(jué)。反觀漢蘭達(dá),其在配置上“摳摳搜搜”,想要智能的駕駛體驗(yàn),只能選擇最高配車型,割韭菜的心未免過(guò)于明顯。
哈弗H9-2020款
漢蘭達(dá)2018款
“動(dòng)力猛獸”哈弗H9 VS“虛胖娃”漢蘭達(dá)
哈弗H9-2020款搭載著名變速器廠商采埃孚8AT變速箱,比漢蘭達(dá)的愛(ài)信6AT變速箱齒比范圍更大。用老涂的話說(shuō):哈弗H9-2020款的換擋平順性、油耗表現(xiàn)、加速能力都非常不錯(cuò)。剛提車后,老涂一直在市區(qū)里開(kāi),油門即踩即有,推背感很強(qiáng),超車沒(méi)有任何壓力。
哈弗H9-2020款
此外,作為越野車,老涂原以為它燃油經(jīng)濟(jì)性不會(huì)太好。但是,目前開(kāi)了1萬(wàn)多公里,油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),比預(yù)期要低很多。值得一提的是,同為2.0T汽油動(dòng)力的中大型SUV,哈弗H9-2020款最大馬力可飆至224匹以上,而豐田漢蘭達(dá)只有220匹,這一點(diǎn)讓老涂非常驚喜。
哈弗H9-2020款
總結(jié):
提車一年多,哈弗H9-2020款各方面的表現(xiàn)都讓老涂非常滿意。無(wú)論是作為家用車,還是偶爾的越野使用,它的扎實(shí)車身、舒適內(nèi)飾、澎湃動(dòng)力都能滿足老涂的需求?;貞浧甬?dāng)初買車的情景,老涂不禁唏噓:”他們都勸我,買7座SUV還不如買MPV,我只能說(shuō)他們根本不懂我”。
確實(shí),相比大5座SUV和8-9座MPV,7座SUV確實(shí)是個(gè)比較冷門的選擇。不過(guò)老涂的“一意孤行”,不僅讓身邊提反對(duì)意見(jiàn)的朋友們瘋狂“打臉”,也讓他們看到了自主品牌汽車的實(shí)力。對(duì)老涂來(lái)說(shuō),這才是身為哈弗品牌車主,最令他驕傲的事。
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