0-100km/h僅4.7秒 全新大眾高爾夫R官圖

日前，我們從大眾官方獲取到了全新一代高爾夫R的新車官圖，新車將搭載全新的四驅(qū)系統(tǒng)，同時(shí)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率相較于老款也將有所提升。

●新車簡介：

　　外觀方面，新車延續(xù)了全新高爾夫的整體外觀設(shè)計(jì)，包含最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的頭燈，并在前格柵內(nèi)加入了發(fā)光LED燈帶設(shè)計(jì)。同時(shí)，作為高爾夫車系中性能最強(qiáng)的版本，新車將配備全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，開口尺寸更加夸張，讓其整體看上去更加兇狠，當(dāng)然也為該車的散熱性能做出了很好的優(yōu)化。

　　從側(cè)面來看，新車配備了19英寸輪圈，Y字形五輻輪圈配合大眾R系列招牌的藍(lán)色卡鉗，讓新車的辨識度得到很好地提升。除此之外，新車討人喜歡的當(dāng)屬緊湊的兩廂車身造型，更加寬厚的前/后包圍以及側(cè)裙也使得新車看上去更具運(yùn)動(dòng)感。

　　尾部方面，全新一代高爾夫R還將配備小尺寸的擾流板、下方擴(kuò)散器以及雙邊共四出排氣等，這也是一輛性能車的必要標(biāo)識之一。同時(shí)，雙C字形尾燈組配合內(nèi)部點(diǎn)狀虛線燈腔結(jié)構(gòu)，在夜晚里讓這款車的辨識度得到很好的提升。

　　內(nèi)飾方面，新車將采用全液晶儀表盤與10英寸中控多媒體觸控屏相連的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配帶換擋撥片的三輻式多功能方向盤與撥桿式電子換擋機(jī)構(gòu)，凸顯出新車強(qiáng)烈的科技感。另外，新車采用了全新的運(yùn)動(dòng)座椅，對腰部與肩部的支撐將更加優(yōu)秀。

　　值得一提的是，我們通過細(xì)節(jié)圖能夠看到，官方在該車方向盤多功能按鍵處以及前排座椅頭枕處加入藍(lán)色R字標(biāo)識，配合車門上面的藍(lán)色飾條，無不彰顯出該車的身份。此外，該車方向盤處的R字按鈕可以讓車輛進(jìn)入“賽車模式”。

　　根據(jù)此前的報(bào)道，全新高爾夫R將擁有高于奧迪S3的定位。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為320馬力，峰值扭矩為420?！っ?。傳動(dòng)方面，新車將提供6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱供消費(fèi)者選擇。

　　同時(shí)，新車將配備4Motion四驅(qū)配置，并提供一個(gè)全新的后差速器，該差速器在輪軸之間可變的分配動(dòng)力，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能夠通過動(dòng)力學(xué)管理器（VDM）與其他行駛系統(tǒng)連接（例如電子差速鎖（XDS?）和DCC自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)），讓更有效的扭矩傳遞到輪上，從而提升該車性能。值得一提的是，新車在提供競賽模式之外增加漂移模式。除此之外新車還提供舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化等標(biāo)準(zhǔn)駕駛選項(xiàng)。懸架方面，大眾官方徹底調(diào)整了全新一代高爾夫R的前/后懸架，并使其行駛高度降低20mm。此外，官方表示，該車0-100km/h加速僅需4.7秒。

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