駕駛極星2（Polestar2），體驗(yàn)專業(yè)駕車手的樂趣

前不久，源自瑞典的高性能電動汽車品牌極星（Polestar）旗下的極星2（Polestar2）憑借卓越的汽車質(zhì)量和出眾的駕控體驗(yàn)，榮膺“金方向盤獎”，為品牌的功勛簿再添一筆。此次參與評選的不止有賽車手、國際汽車新聞工作者等專業(yè)人士，更有眾多普通汽車愛好者。在如此廣泛的群體中備受好評，證明了極星2（Polestar2）具備的不僅僅是出色的設(shè)計，還有不同凡響的駕控體驗(yàn)。

極星2（Polestar2）具備卓越的速度

極星2（Polestar2）是一款以極簡美學(xué)為核心、具備專業(yè)級高性能駕駛樂趣和智能開放創(chuàng)新科技的純電動高性能轎跑，它的車身分配均勻，擁有接近50:50的黃金配重比。在前、后軸各配有一個永磁同步電機(jī)，每個電機(jī)平均最大功率為150kw，最大扭矩為330N·m，所以系統(tǒng)綜合最大功率300kW，綜合最大扭矩660N·m。而它的電池組為寧德時代提供的三元鋰電池，最大容量71kWh，NEDC續(xù)航里程450km。這些配置使得極星2（Polestar2）綜合續(xù)航里程達(dá)到了450 公里（NEDC工況），0-100公里/小時的加速僅需4.7秒，躋身“4秒俱樂部”之中。駕駛者只需輕輕踩下油門，瞬間便能享受到風(fēng)馳電掣的駕馭感。

極星2（Polestar2）經(jīng)歷專業(yè)的全球調(diào)教

不過，僅擁有極快的速度并不能讓駕控體驗(yàn)變好，極星2（Polestar2）之所以出色，還因?yàn)樗?jīng)歷了全球范圍內(nèi)的專業(yè)調(diào)教。極星2（Polestar2）研發(fā)團(tuán)隊(duì)從瑞典Hallered試車場出發(fā)，遠(yuǎn)征世界各地，例如美國、英國、南非、中國、德國、西班牙等，甚至是極地地區(qū)-瑞典北部的北極圈地區(qū)，力求實(shí)現(xiàn)懸掛、剎車、輪胎、轉(zhuǎn)向以及動力輸出的完美平衡。

僅一個瑞典Hallered試車場中，就擁有16個測試賽道，包含66公里的高速橢跑道、1條操縱性環(huán)道，以及集合世界上最差路況的試車道。在漫長的全球路面調(diào)教之后，所有車主不需要特殊的駕駛技巧，就能自信、完全掌控極星2（Polestar2）。

極星2（Polestar2）可選裝高性能套件

配置出眾、且經(jīng)歷過全球調(diào)教的極星2（Polestar2）已經(jīng)可以稱得上是一輛駕控體驗(yàn)出色的性能車，但為了滿足不同用戶多元化的駕駛需求，極星2（Polestar2）還提供了高性能套件可供選裝。

極星2（Polestar2）的高性能套件包括?hlins 雙流閥減震器、4活塞Brembo前制動卡鉗、20寸鍛造鋁合金輪轂、金色座椅安全帶和金色車輪氣門蓋。這些高性能套件均以“瑞典金”點(diǎn)綴，代表著極星2（Polestar2）的極致運(yùn)動性能。當(dāng)車主根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣及偏好裝備好合適的高性能套件之后，本就優(yōu)秀的駕控感受還會得到進(jìn)一步提升。

正如極星品牌底盤總工程師以及首席測試車手所述，“極星2（Polestar2）應(yīng)該讓人感到鮮活，無論是在南非的山路上盤旋，還是在德國的高速路上平穩(wěn)自信地巡航”。經(jīng)過專業(yè)調(diào)教后，搭載高性能套件的極星2（Polestar2）真正做到適合所有駕駛?cè)藛T，無論你的駕駛技術(shù)是否專業(yè)，駕駛經(jīng)驗(yàn)是否豐富，在極星2（Polestar2）身上，總能體會到不一樣的駕駛樂趣。

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