全新第三代哈弗H6來襲，你心動了沒！

不久前,長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)全自研2.0TGDI發(fā)動機斬獲2020年度“中國心”十佳發(fā)動機稱號。這款代號為GW4N20的發(fā)動機,應用高壓縮比、350bar頂置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、米勒循環(huán)等技術(shù),帶來絕贊實力!而這款發(fā)動機,正是11月20日在2020廣州車展上亮相的第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版所搭載的發(fā)動機。今天小編就來帶大家研究下全新升級的第三代哈弗H6,干貨滿滿,千萬別走開!

2.0TGDI發(fā)動機,黑科技傍身

這臺型號為GW4N20的2.0TGDI發(fā)動機,最大馬力達204匹,最大凈扭矩為320N·m,參數(shù)上數(shù)業(yè)內(nèi)主流水平。扭矩平臺寬泛,最大扭矩接入轉(zhuǎn)速足夠低,從1500rpm開始爆發(fā)一直持續(xù)到4000rpm,賦予車主更加暢快、持續(xù)的動力體驗。同時,這臺發(fā)動機熱效率高達38.2%,與之相比,大眾車系目前普遍搭載的第三代EA888發(fā)動機,熱效率不過是37.2%,其技術(shù)的先進可想而知。

而之所以這臺2.0TGDI發(fā)動機熱效率如此之高,主要是因為它身上所搭載的各種“黑科技”加持。

例如,這臺發(fā)動機優(yōu)化了燃燒系統(tǒng)、水套設計、油氣分離系統(tǒng)、噴油策略,還加入電子水泵、電子節(jié)溫器來精確調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)溫度,有效解決爆震和早燃問題,帶來高達12:1的發(fā)動機壓比;350Bar頂置噴油器作為重要的供油系統(tǒng),以高壓提升燃油霧化效果,在降低顆粒物排放的同時,進一步提升燃燒效率;同時相比常見的200Bar斜置噴油器,350bar頂置噴油器距離火花塞更近,還能帶來更好的爆震抑制效果,提升燃燒穩(wěn)定性與經(jīng)濟性,更能避免斜置噴油器的濕壁現(xiàn)象。

此外,缸蓋集成排氣歧管,就是排氣歧管集成在缸蓋上,從而達到減少排氣歧管的散熱量、提升增壓器的廢氣能量利用率的目的。同時,缸蓋集成排氣歧管技術(shù)還能讓發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更加緊湊,且降低發(fā)動機整體重量,還能縮短暖機時間,改善啟動時的油耗和排放;米勒循環(huán)技術(shù),這是目前國內(nèi)自主品牌中首次搭載的一種發(fā)動機高端技術(shù),即通過進氣門早關(guān),來維持高膨脹比,進而降低泵氣損失與部分負荷油耗?；诖隧椉夹g(shù),這臺2.0TGDI發(fā)動機處于2000rpm時,低負荷油耗可降低15%。

諸多技術(shù)的加持,以及獨家科技的深度開發(fā)使這款發(fā)動機帶來了良好的數(shù)據(jù)表現(xiàn),而實際駕駛上其表現(xiàn)也會非常不錯,我們非常期待后續(xù)實車試駕時,其將回帶來怎樣的驚喜。

智能電控四驅(qū),不僅是強悍

第三代哈弗H6除了搭載最新2.0TGDI發(fā)動機外,還配備了智能四驅(qū),可謂滿足了消費者一直以來的期待。畢竟像長安CS75 PLUS等同級車型,雖然也有2.0T動力版本,卻始終缺少四驅(qū)系統(tǒng),讓許多人感到遺憾。第三代哈弗H6 2.0T車型搭載的是博格華納的Haldex(瀚德)智能電控四驅(qū)系統(tǒng),此前主要被應用在奧迪Q3、路虎、沃爾沃等豪華品牌車型,規(guī)格、性能均可以說是業(yè)內(nèi)頂級水平。

這套四驅(qū)系統(tǒng)為電控液壓多片濕式離合器式控制系統(tǒng),主動加載技術(shù)更加精準、平順,扭矩分配更加迅速,且液壓直接作用于主摩擦片鼓,有效實現(xiàn)扭矩主動預加載的功能。同時,這套智能電控四驅(qū)與整車ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS緊急剎車制動系統(tǒng)等集成開發(fā),因此彼此間配合默契,110ms內(nèi)即可實現(xiàn)系統(tǒng)間的瞬態(tài)交互響應,以及扭矩分配控制,不論是面對如何惡劣的路況,都可以保證行駛穩(wěn)定性,時刻貼心保護車主安全。

此外,這套Haldex(瀚德)智能電控四驅(qū)系統(tǒng)的極限也較高,可以實現(xiàn)1200N·m的四驅(qū)系統(tǒng)載荷分配以及傳遞能力,并保證前后橋扭矩配比最高可達50:50,脫困性更加出色,完全可以滿足車主偶爾想要“撒野”、自駕游的需求。而以往的橫置平臺的城市SUV四驅(qū)系統(tǒng),最多能實現(xiàn)60:40,甚至有的只能實現(xiàn)70:30,第三代哈弗H6的強悍不言而喻。

小結(jié)

作為新晉“國民神車”,第三代哈弗H6 2.0T智能四驅(qū)版本無疑是出色的,不論是黑科技滿滿的2.0TGDI發(fā)動機,還是強悍、貼心的智能四驅(qū)系統(tǒng),都相當值得大家的關(guān)注與期待。此次廣州車展官宣后,相信很快就會上市,正計劃買車的小伙伴們不妨等等看,小編覺得這款車是今年最值得選擇的SUV,沒有之一!

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關(guān)鍵詞：發(fā)動機,系統(tǒng),技術(shù),智能,第三