想在年底買(mǎi)車(chē)的，這個(gè)道理一定要知道，長(zhǎng)安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版為你講解

作為今年國(guó)內(nèi)最后一場(chǎng)國(guó)際車(chē)展，廣州車(chē)展于11月20日正式開(kāi)幕。雖然與2020北京車(chē)展時(shí)間相隔不遠(yuǎn)，但卻絲毫沒(méi)有影響人們的觀展熱情。面對(duì)展臺(tái)上大量的“新面孔”，許多消費(fèi)者都按捺不住內(nèi)心的激動(dòng)，恨不得立刻買(mǎi)下直接開(kāi)回家。不過(guò)作為一名老司機(jī)，編輯還是要提醒大家一句，汽車(chē)好不好不能只看顏值，對(duì)于“三大件”的考察一定不能忽略，否則再好看的皮囊也只是擺設(shè)。尤其關(guān)于動(dòng)力，就像信用卡的透支額度，可以不用，但是決不能少。萬(wàn)一有事急需，關(guān)鍵時(shí)刻要能靠的住。所以說(shuō)選對(duì)一款好車(chē)，往往從選對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始。作為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的兩款人氣車(chē)型，同在今年8月上市的第三代哈弗H6與長(zhǎng)安全新CS55PLUS藍(lán)鯨版，由于都搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)而常常受到比較，究竟兩款車(chē)型誰(shuí)更值得選擇？下面不妨來(lái)和編輯一起，來(lái)次簡(jiǎn)單對(duì)比。

“飯量”看似相同，動(dòng)力表現(xiàn)卻不一樣

第三代哈弗H6基于長(zhǎng)城“檸檬”平臺(tái)打造，為了應(yīng)對(duì)新時(shí)代的挑戰(zhàn)，從外觀到內(nèi)飾都進(jìn)行了積極的改變，尤其內(nèi)飾更是脫胎換骨一般，一掃以往的刻板與沉悶，帶來(lái)滿滿的未來(lái)設(shè)計(jì)感。不過(guò)除此之外，在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，第三代哈弗H6卻似乎有點(diǎn)保守，依然采用與上一代哈弗H6相同的1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器，最大峰值扭矩從1400rpm開(kāi)始。雖然從可靠性而言，這是比較穩(wěn)妥的選擇。但是面對(duì)第三代的名號(hào)卻多少讓人有點(diǎn)失望，尤其是和同時(shí)推出的全新CS55PLUS藍(lán)鯨版相比，更是讓人感到動(dòng)力上的差異明顯。

全新CS55PLUS藍(lán)鯨版搭載的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大額定功率132kW，最大扭矩300N·m，媲美3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。相比第三代哈弗H6搭載的1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)分別多出8kW和15N·m。并且藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)1250rpm即可實(shí)現(xiàn)最大峰值扭矩，讓渦輪介入幾乎感覺(jué)不到。再加上匹配的7DCT濕式雙離合變速器，工信部綜合油耗僅6.4L百公里。在獲得更強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí)，用戶也不必為高油耗擔(dān)心。此外，藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)還榮獲2020年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮，動(dòng)力表現(xiàn)值得肯定。

面對(duì)如此結(jié)果，許多人可能不免疑惑，為何同為1.5L排量，動(dòng)力表現(xiàn)卻差異明顯？其實(shí)，背后的原因離不開(kāi)先進(jìn)技術(shù)的采用。藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用了包括全球首發(fā)的Smart phaser智能相位調(diào)節(jié)器，同級(jí)唯一的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術(shù)，以及獨(dú)創(chuàng)的“AGILE”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)的應(yīng)用。因此在排量相同的情況下，藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出自然更為強(qiáng)勁，相位響應(yīng)速度也提升175%，同時(shí)滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。如果誰(shuí)還對(duì)小排量有成見(jiàn)，那么藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以幫助他打消一切疑慮。

級(jí)別看似相同，配置水準(zhǔn)卻不一樣

除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同，第三代哈弗H6與全新CS55PLUS藍(lán)鯨版相同之處，還在于兩者同屬于緊湊級(jí)SUV。因此在配置方面的對(duì)比，也就自然不能缺少。目前第三代哈弗H6共有四款車(chē)型，從低到高依次為PLUS版、PRO版、MAX版、SUPREME版，價(jià)格區(qū)間從11.59萬(wàn)元—13.49萬(wàn)元。而全新CS55PLUS藍(lán)鯨版目前有三款車(chē)型，分別是手動(dòng)豪華型、DCT豪華型、DCT尊貴型。價(jià)格區(qū)間從9.29萬(wàn)元—11.39萬(wàn)元。顯而易見(jiàn)，兩款車(chē)雖然同屬一個(gè)級(jí)別，但是在價(jià)格上第三代哈弗H6卻明顯高于全新CS55PLUS藍(lán)鯨版。如果據(jù)此認(rèn)為第三代哈弗H6配置更高，那么恐怕就有點(diǎn)偏頗了。

例如，同為11萬(wàn)元區(qū)間的第三代哈弗H6 PLUS版與全新CS55PLUS藍(lán)鯨版DCT尊貴型相比，兩者在配置上就幾乎不相上下。在全新CS55PLUS藍(lán)鯨版DCT尊貴型上，不僅擁有可開(kāi)啟的全景天窗，滿足了駕乘者白天看藍(lán)天，夜晚看星星的愿望。而且還搭載了360度全景影像，有效消除車(chē)輛四周盲區(qū)，確保駕駛安全。另外在后視鏡功能上，CS55PLUS藍(lán)鯨版DCT尊貴型不止具備電動(dòng)調(diào)節(jié)，還擁有電動(dòng)折疊、加熱、鎖車(chē)自動(dòng)折疊等功能，面對(duì)雨雪天氣、或者狹小停車(chē)位也不會(huì)尷尬。而這些配置都是第三代哈弗H6 PLUS版所不具備的。

當(dāng)然相比CS55PLUS藍(lán)鯨版DCT尊貴型，第三代哈弗H6 PLUS版也有自己的優(yōu)勢(shì)。搭載的疲勞駕駛提示、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤(pán)換擋、手機(jī)無(wú)線充電、道路救援呼叫、行李箱12V電源接口等配置對(duì)于日常駕駛和安全行車(chē)具有一定作用。不過(guò)從體驗(yàn)反饋來(lái)看，包括發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、方向盤(pán)換擋、遠(yuǎn)程啟動(dòng)在內(nèi)的配置，日常使用率往往很低，甚至常常被棄之不用。因此，從實(shí)用性的角度而言，第三代哈弗H6 PLUS版提供可選裝的全景天窗，或許對(duì)于用戶的實(shí)際意義和作用更大。

常言道：甘蔗不能兩頭甜。其實(shí)在買(mǎi)車(chē)這件事情上，依然要牢記這個(gè)鐵律。除了不要被外觀的顏值迷惑，更要時(shí)刻關(guān)注“三大件”的性能如何。畢竟作為大件耐用消費(fèi)品，汽車(chē)不是服裝可以說(shuō)換就換。如果不想買(mǎi)了就后悔，一定要在決定前慎重考慮，將自己的需求徹底想明白，才能在使用中不遺憾、不感嘆。

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關(guān)鍵詞：發(fā)動(dòng)機(jī),H6,哈弗,第三,CS55PLUS