據(jù)企查查信息顯示,近日,拜騰汽車的關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司被南京市棲霞區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的332540元。截止目前,可查詢到的該公司被執(zhí)行總金額共計(jì)221.63萬(wàn)元。
公開(kāi)信息顯示,南京知行新能源汽車技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司成立于2017年6月,注冊(cè)資本約為56.5億元,法定代表人為拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷,公司經(jīng)營(yíng)范圍含電動(dòng)汽車及零部件研發(fā)等,而我們熟悉的拜騰汽車正是該公司旗下的新能源汽車品牌。
作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力代表之一,拜騰汽車曾有過(guò)一段時(shí)間的高光時(shí)刻,然而這一切在今年7月戛然而止。當(dāng)戴雷宣布因種種原因自7月1號(hào)起暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)后,圍繞拜騰汽車“暴雷”、“倒下”等方面的輿論接踵而來(lái)。而截止目前,關(guān)于拜騰汽車產(chǎn)品的最后一條公開(kāi)消息,停留在了首款車M-Byte試制車型下線、或于今年年中上市。
拜騰汽車的步伐會(huì)就此停止嗎?也許不然。此前有消息稱,拜騰董事會(huì)和股東會(huì)已經(jīng)正式批準(zhǔn)了拜騰重組方案,這意味著已經(jīng)“停擺”了幾個(gè)月的造車項(xiàng)目或?qū)⒅貑?。今?月9日,南京盛騰汽車科技有限責(zé)任公司注冊(cè)成立,該公司與此前流傳的“拜騰汽車將成立新公司”的名字一致,均為“盛騰”,且新公司的法定代表人段連祥也正是拜騰汽車中國(guó)研發(fā)副總裁。不過(guò)截止目前,我們還沒(méi)看到拜騰汽車在崛起之路上的實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。
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