不是誰(shuí)都可以參加總統(tǒng)競(jìng)選，也不是誰(shuí)都叫做凱迪拉克CT6

提到總統(tǒng)座駕，很多人首先想到的一輛車可能就是出鏡率很高的美國(guó)總統(tǒng)座駕——?jiǎng)P迪拉克的“野獸一號(hào)”了。作為總統(tǒng)的專屬座駕，它有著非常不錯(cuò)的安全性與豪華體驗(yàn)，動(dòng)力水平上自然也是強(qiáng)悍無(wú)匹。很多人不知道的是，這輛總統(tǒng)座駕正是以凱迪拉克CT6為原型進(jìn)行改裝的，雖然我們不能參加總統(tǒng)競(jìng)選，但是通過(guò)凱迪拉克CT6，依然能夠獲得媲美總統(tǒng)座駕的實(shí)際體驗(yàn)。

凱迪拉克總統(tǒng)座駕全長(zhǎng)達(dá)6米，車身高度達(dá)到了1.8米。以高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鈦和陶瓷等材料打造抵御槍彈的安全座艙，使整車重量達(dá)9噸，安全和性能自不必多說(shuō)。

凱迪拉克CT6外觀設(shè)計(jì)豪華而又大氣

CT6搭載了“總統(tǒng)座駕”同款星爆式前格柵加閃電日行燈，輕而易舉get總統(tǒng)同款。很多人都說(shuō)美系車的肌肉感，不過(guò)CT6外觀于我而言更多的是豪華大氣，運(yùn)動(dòng)版和豪華版的前臉略有不同，適合不同需求的人群。

凱迪拉克CT6搭載MRC和ARS功能，讓駕乘體驗(yàn)更舒適

總有人擔(dān)心車長(zhǎng)6米的總統(tǒng)壹號(hào)轉(zhuǎn)彎豈不是很不方便，多慮了。了解一下凱迪拉克的ARS主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高速同向轉(zhuǎn)動(dòng)更平順，低速反向轉(zhuǎn)動(dòng)更靈活，提供了很好的增強(qiáng)操控性，在過(guò)彎和變道時(shí)提供車身支持，在停車時(shí)也能更好地掌控車輛，你絲毫感覺(jué)不到這竟是一臺(tái)長(zhǎng)5米2的豪華座駕。在凱迪拉克CT6的頂配車型上配備了MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛和ARS主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由一個(gè)12v電動(dòng)馬達(dá)和多連桿后懸掛中一根兼轉(zhuǎn)向拉桿的連桿組成，電機(jī)拉動(dòng)連桿實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向，角度達(dá)到3.5度。低速時(shí)，后輪和前輪是反向轉(zhuǎn)動(dòng)的，來(lái)減小轉(zhuǎn)彎直徑。高速時(shí)，后輪和前輪是同向轉(zhuǎn)動(dòng)的，這樣在并線、過(guò)彎的時(shí)候車身會(huì)更加靈巧，提高車輛的穩(wěn)定性，減小車身擺動(dòng)。

凱迪拉克CT6配備高科技互聯(lián)CUE，讓你與愛(ài)車無(wú)縫銜接

很多人對(duì)于美國(guó)總統(tǒng)座駕的印象就是出了6件護(hù)甲裝的蓋倫，安全只是它的基礎(chǔ)屬性，而科技才是它的附加高亮屬性。凱迪拉克CT6冠軍版身上的這套移動(dòng)互聯(lián)CUE系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)歷次迭代，流暢的操作體驗(yàn)、0延遲，你甚至懷疑自己在把玩一個(gè)iPad。

凱迪拉克CT6，正是總統(tǒng)座駕野獸一號(hào)的原型車

從1918年起，凱迪拉克開(kāi)始為美國(guó)總統(tǒng)打造專車，總統(tǒng)伍德羅·威爾遜就是第一個(gè)坐上凱迪拉克的，而在他之前的總統(tǒng)們，坐的都是馬車。直到4年前川普上任，改造后的“野獸一號(hào)”引起一片嘩然，“野獸一號(hào)”的原型車就是凱迪拉克CT6！四舍五入的話，擁有CT6的我就是擁有了總統(tǒng)座駕!

凱迪拉克CT6打造完美科技范座艙

接下來(lái)不得不提的就是CT6的Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)在最新的《消費(fèi)者報(bào)告》的評(píng)測(cè)當(dāng)中獲得最高分且大幅領(lǐng)先（特斯拉Autopilot第二）

CT6配備了360度全方位偵測(cè)感知系統(tǒng)，整車配備了多達(dá)18個(gè)雷達(dá)包括12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)短距雷達(dá)和1個(gè)長(zhǎng)距雷達(dá)，有了這些雷達(dá)的偵測(cè)使得這套系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛時(shí)非常智能化，在車輛自動(dòng)控制加速和剎車的同時(shí)還會(huì)根據(jù)當(dāng)前車道一直保持在中間位置行駛，也就是說(shuō)駕駛員的雙手也得到了解放，不用再負(fù)責(zé)方向（友情提醒：雙手離開(kāi)方向盤屬于違法行為，所以駕駛員必須手扶方向盤）。

綠色：Super Cruise超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)正常工作中

藍(lán)色：系統(tǒng)正常工作中，駕駛員做出變道操作

紅色：警示駕駛員需要接管車輛

總結(jié)：

作為總統(tǒng)座駕的原型車，凱迪拉克CT6有著獨(dú)到的設(shè)計(jì)與豪華體驗(yàn)，這也正是其能夠獲得總統(tǒng)青睞的地方。作為豪華轎車市場(chǎng)中的標(biāo)桿級(jí)車型，配備ARS、MRC大大提升了凱迪拉克CT6的行駛體驗(yàn)，而互聯(lián)CUE的加入則讓其在充滿科技?xì)庀⒌耐瑫r(shí)也讓駕駛過(guò)程變得更安全、更簡(jiǎn)單。在總統(tǒng)競(jìng)選已經(jīng)落幕的今天，你可以擁有一輛屬于自己的“總統(tǒng)座駕”，讓出行變得更具品質(zhì)。

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關(guān)鍵詞：總統(tǒng),凱迪拉克,CT6,系統(tǒng),豪華