15萬左右買什么車好 斯柯達(dá)柯珞克新款上市讓你不再糾結(jié)

當(dāng)你手握15萬左右預(yù)算的時(shí)候，就會(huì)糾結(jié)15萬左右應(yīng)該買什么車，其中很多家庭都會(huì)考慮一款全能型SUV。如果要問小編15萬左右買什么車好，那么斯柯達(dá)柯珞克肯定是我的第一答案，再加上2021款柯珞克新款上市，整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，對(duì)配置方面進(jìn)行了升級(jí)，這更加堅(jiān)定了我的選擇。今天就來聊聊這款秉承斯柯達(dá)百年匠心打造的全球車型的柯珞克新款究竟有啥優(yōu)勢(shì)。

下面?zhèn)€人就針對(duì)動(dòng)力部分，為大家解析一番。相比于繽智那種入門采用小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，拉低門檻的做法不同，柯珞克配備了1.4L 直列四缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于這套引擎，同樣也是大有來頭。和大眾奧迪共享的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了150馬力。除此之外，即便是入門版本，也匹配了七速雙離合變速箱。這么一來，同樣可以看出柯珞克的誠(chéng)意。從硬件一視同仁的情況下分析，入門即高配，形容它一點(diǎn)都不過分。

根據(jù)試駕來看，前段起步的時(shí)候，完全沒有繽智那種偏肉的感覺。較輕的油門踏板，可以讓我們獲得充沛的動(dòng)力輸出。這點(diǎn)就要比起繽智好了很多，雖然高配版本采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但家用屬性居多的CVT變速箱，則給人一種平淡無味的既視感。但在這款柯珞克身上，并不存在這一問題。

尤其是渦輪介入后，開起來跟腳，無論是均勻加速還是急加速，都能給我們帶來源源不斷的動(dòng)力。另外所匹配的七速雙離合變速箱，換擋邏輯以及平順性，甚至做到了不輸很多AT車型。為了更好實(shí)驗(yàn)柯珞克變速箱的平順性，小編特意留意了一番。低速起步以及低速跟車的情況下，完全沒有那種惱人的頓挫感。不得不說，在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)教層次上，斯柯達(dá)柯珞克的確下足了功夫。

再加上急加速的時(shí)候，柯珞克也可以及時(shí)干脆做出降擋動(dòng)力，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)則是，底盤調(diào)教以及濾震效果，頗有幾分越級(jí)的水準(zhǔn)。

熟悉繽智的朋友都知道，隔音和減震一直都是硬傷，甚至可以說是整個(gè)級(jí)別的通病。不過柯珞克卻給了我們不小的驚喜。底盤扎實(shí)的同時(shí)，可以很好過濾掉細(xì)小顛簸以及路上的碎石。行駛質(zhì)感得到很好保證，乘坐舒適性也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。

總結(jié)：確實(shí)如果要問15萬左右買什么車好，柯珞克可以說是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案，作為德系品牌的代表型SUV車型，不管在品質(zhì)還是性能方面2021款柯珞克的表現(xiàn)都非常出色，相信甚至還有點(diǎn)超出大家的預(yù)想，說了這么多，大家是不是也越來越欣賞2021款新上市的柯珞克了呢？

而且，斯柯達(dá)的車型不僅產(chǎn)品力驚人，近期的活動(dòng)力度同樣不小。斯柯達(dá)柯珞克2021款上市，加配不加價(jià)，日供低至68元起，詳情可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

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