作為上有老下有小的一代人,生活的壓力還是比較大的,告別了踏踏實實、薪水卻少得可憐的工作,我選擇了創(chuàng)業(yè)這條路。目前從事的工作是物流行業(yè),經(jīng)常要帶著工人、產(chǎn)品到處跑,因此一輛可靠的車成為了剛需,具體要求其實不高,空間大是必須的,能裝;動力有勁兒也是必須的,拉貨不吃力;再有就是要經(jīng)濟省錢,創(chuàng)業(yè)初期能省一點是一點……
綜合以上需求,最終我選定了五菱榮光電動車。一是奔著五菱汽車多年來打下的良好品質(zhì)基礎(chǔ),二是現(xiàn)在買新能源車還可以享受國家新能源汽車免征購置稅政策,加上后續(xù)用車成本低,真的是非常經(jīng)濟的創(chuàng)業(yè)之選了,三是身邊有不少人也都開著五菱的車,口碑還不錯,相信群眾的眼光是雪亮的,最終將它帶回了家。那么它是不是真的如我所愿呢?下面就來說說這款五菱宏光電動車。
空間方面,五菱榮光電動車長寬高分別是4490/1615/1915mm,軸距達到了3050mm,承載空間可達5100L,拉人載物都是綽綽有余的,平時拉工人去業(yè)主家、運送貨物都非常的方便,偶爾也會需要裝載一些比較大的物件也完全沒問題,后備箱開口巨大,搬運起來也十分方便,實用性沒得說,很不錯。
動力方面,五菱榮光電動車搭載的是最大功率為60kW的驅(qū)動電機,峰值扭矩為220?!っ?而且它的驅(qū)動方式還是后置后驅(qū),動力性能非常強悍,拉貨的時候即便貨物比較重,也不會有小馬拉大車的感覺;同時,它還提供了容量分別是41.6kWh和35.4kWh的磷酸鐵鋰電池組,NEDC工況續(xù)航里程分別是300km和252km,滿足日常的使用是完全沒問題的,偶爾去周邊城市辦事也可以放心得出發(fā),不會有續(xù)航里程焦慮。
另外,五菱榮光電動車的充電速度也是很快的,支持常規(guī)交流充電和直流快充兩種充電方式。在常規(guī)交流充電時,功率可以達到6.6KW,遠遠大于同級別車型的3.3KW,7個小時就可以充滿電量;使用直流快充時,只需要兩個小時就可以充滿了。
不僅如此,五菱榮光電動車的安全性能也完全值得讓人放心,它搭載的42kwh大電量電池經(jīng)過了包括擠壓、碰撞、火燒等四十多種測試,防塵防水水平達到了IP68等級,安全系數(shù)極高,品質(zhì)有非常不錯的保障,是一款可以讓人放心使用的電動車。
五菱榮光電動車的外觀和五菱榮光燃油版差不多,大尺寸的大燈再配合上窄條幅式前格柵,再加上類似于矩形的進氣口,雖然談不上驚艷,但是非常耐看。車屁股的設(shè)計也是比較簡約的,豎狀式尾燈組在夜晚亮起時,辨識度很高。
其實,除了五菱榮光電動車之外,五菱汽車打造的其他商用車也都不錯,就比如五菱宏光PLUS,也是創(chuàng)業(yè)首選車型之一了,空間大品質(zhì)好,配置多實用性強,如果喜歡燃油版的話,五菱宏光PLUS也是不錯的選擇——主要還是看個人需求!
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