上周,關(guān)于北京小客車數(shù)量調(diào)控新政策的消息一出,手里有兩個(gè)及以上指標(biāo)的北京朋友瞬間成了熱鍋上的螞蟻,腦子高速運(yùn)轉(zhuǎn)思考著如何轉(zhuǎn)移自己名下的指標(biāo)。甲之蜜糖,乙之砒霜,新政將提高“無(wú)車家庭”的中簽率,對(duì)于他們來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是利好消息。在即將到來(lái)的“一人一車”時(shí)代,準(zhǔn)車主們選車的眼光將會(huì)越來(lái)越“毒辣”。
結(jié)合前段時(shí)間國(guó)家公安部公布的“將6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車納入免檢范圍”來(lái)看,曾經(jīng)掙扎的7座SUV將迎來(lái)全新生機(jī)。一方面,隨著國(guó)家倡導(dǎo)“三胎”,多孩家庭選購(gòu)7座SUV非常必要;另一方面,全家自駕游經(jīng)常會(huì)遇到不好的路況,7座SUV更適合作為理想座駕。不夸張地說(shuō),7座SUV選對(duì)了,開(kāi)到“報(bào)廢”不成問(wèn)題。
那么,7座SUV到底該如何選擇呢?除了基本的大空間以外,承載一家老小的座駕,無(wú)疑在動(dòng)力性、安全性、性價(jià)比方面尤為重要。小編為大家挑選了市面上兩款口碑不錯(cuò)的大尺寸7座SUV——哈弗H9(2020款,2.0T四驅(qū)尊貴型)和漢蘭達(dá)(2018款,2.0T四驅(qū)豪華版),在以上提到的三方面中,到底哪款車更加優(yōu)秀呢?
哈弗H9(左)、漢蘭達(dá)(右)
動(dòng)力要強(qiáng)勁,自駕出行才放心
全家自駕游,沒(méi)有強(qiáng)勁的動(dòng)力是萬(wàn)萬(wàn)不行的。哈弗H9搭載2.0T高功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT的動(dòng)力組合,最大功率165kW,扭矩較老款增加了30N·m,達(dá)到了385N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲得“中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),采用缸內(nèi)直噴、雙VVT等技術(shù),保證動(dòng)力充足的同時(shí),更節(jié)油,長(zhǎng)途自駕也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。得益于8AT變速箱的精準(zhǔn)調(diào)校,無(wú)論是市區(qū)還是復(fù)雜路況上的行駛,整車的加速性能以及連貫性都極為優(yōu)秀。
哈弗H9
漢蘭達(dá)同樣采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162kW,最大扭矩350N·m。雖說(shuō)動(dòng)力數(shù)據(jù)遜色于哈弗H9,不過(guò)經(jīng)過(guò)“咖啡法則”調(diào)整后,漢蘭達(dá)能將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)調(diào)校到與曾經(jīng)3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)持平,也算穩(wěn)定、可靠。實(shí)際行駛過(guò)程中,盡量避免爬陡坡、走爛路,這樣的動(dòng)力應(yīng)對(duì)市區(qū)還是沒(méi)問(wèn)題的。
漢蘭達(dá)
有老有小,安全更重要
無(wú)論何時(shí),行車安全都是重中之重,特別是7座SUV需要保護(hù)全家老小的出行安全。很顯然,在這方面,哈弗H9考慮的非常周到。360°倒車影像系統(tǒng)讓車輛不存在視覺(jué)盲區(qū);車道保持輔助讓長(zhǎng)時(shí)間占線行車變得穩(wěn)定而安全;道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)讓行車、加速和變道更加準(zhǔn)確有效。此外,其搭載的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)通過(guò)控制車速,緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感,大大提高行車安全。
哈弗H9
漢蘭達(dá)在配置方面則表現(xiàn)出了合資品牌汽車慣有的“簡(jiǎn)約風(fēng)”,倒車影像是單一角度的,車頭、車身周圍易出現(xiàn)視覺(jué)盲區(qū);巡航系統(tǒng)是普通的定速巡航,智能程度、安全程度遠(yuǎn)不及自適應(yīng)巡航;至于車道保持、并線輔助、倒車車側(cè)預(yù)警等功能,漢蘭達(dá)更是不見(jiàn)蹤影。
哈弗H9 VS漢蘭達(dá)
最后
相比普通的5座SUV,7座SUV的價(jià)格往往會(huì)更高,因此產(chǎn)品的性價(jià)比十分重要。哈弗H9(2020款,2.0T四驅(qū)尊貴型)的官方指導(dǎo)價(jià)格為27.28萬(wàn)元,當(dāng)前購(gòu)車可享受至高3.3萬(wàn)元的綜合優(yōu)惠,涵蓋置換補(bǔ)貼至高11000元、金融補(bǔ)貼至高15000元,限時(shí)優(yōu)惠5000元以及2000元迎新禮包,價(jià)格進(jìn)一步下探;漢蘭達(dá)(2018款,2.0T四驅(qū)豪華版)的官方指導(dǎo)價(jià)格為29.98萬(wàn)元,官方暫時(shí)沒(méi)有任何優(yōu)惠政策。
哈弗H9優(yōu)惠政策
結(jié)合動(dòng)力、安全性以及最終售價(jià),對(duì)比來(lái)看,哈弗H9無(wú)疑是勝出的那一個(gè)。對(duì)于這樣的結(jié)果,小編想說(shuō),在20-30萬(wàn)級(jí)消費(fèi)區(qū)間中,仍然有較多合資品牌在兜售自己所剩無(wú)幾的品牌溢價(jià)能力;但是,產(chǎn)品本身的實(shí)力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比品牌本身更能撩撥市場(chǎng)。
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