近日,現(xiàn)代汽車發(fā)布了三張IONIQ 5的預(yù)告圖片,新車整體延續(xù)了現(xiàn)代45概念車的造型設(shè)計(jì),采用大量平直硬朗的線條,將復(fù)古與未來感進(jìn)行融合,這也代表著現(xiàn)代汽車對于電動車設(shè)計(jì)的新思路。據(jù)悉,新車將于2月正式亮相,并有望在6月份進(jìn)行交付。
IONIQ 5定位中型SUV,從預(yù)告圖可以看出,新車基本沿用了現(xiàn)代45概念車的設(shè)計(jì)語言,整車線條感分明。該車前臉造型較為簡潔,前大燈與中網(wǎng)融為一體,內(nèi)部的日間行車燈頗具辨識度; IONIQ 5的輪圈樣式非常獨(dú)特,其尺寸也達(dá)到了20英寸,與整車搭配十分協(xié)調(diào)。
車尾的造型頗具層次感,線條依然十分硬朗,尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后的效果與前大燈相呼應(yīng),看上去更加具有整體感。通過處理預(yù)告圖后可以發(fā)現(xiàn),底部保險(xiǎn)杠的造型頗為復(fù)雜,見棱見角的設(shè)計(jì)與整車硬朗風(fēng)格保持一致。
IONIQ 5是基于E-GMP平臺(現(xiàn)代汽車全新電動車平臺)打造而來,雙電機(jī)版本最大功率為230千瓦,0-100km/h加速時間或?yàn)?.2秒。在續(xù)航方面,新車將搭載SK innovation品牌的動力電池,根據(jù)最新報(bào)道,該車在WLTP工況下的續(xù)航里程為342英里(550公里)。在充電方面,該車將適配350千瓦超級充電樁,電池電量從20%充至80%僅需15分鐘。(消息來源:motor1)
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