發(fā)光LOGO+空氣懸掛 大眾新輝昂才是C級(jí)車首選

身邊有個(gè)朋友最近準(zhǔn)備換一輛豪華車型，我也陪著他看了很多豪車品牌旗下的多款車型，比如奧迪A6L、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，但是這些車都入不了我這位挑剔的朋友的眼，最后我?guī)タ戳饲安痪脛倓偵鲜械拇蟊娦螺x昂，朋友一看到這款帶發(fā)光LOGO和空氣懸掛的大眾新輝昂，就被它深深吸引，最后決定帶這輛車回家，今天就來看看他對(duì)這款車的評(píng)價(jià)吧。

橫貫式發(fā)光LOGO，走在時(shí)尚前沿

"或許有人想象過發(fā)光式的車LOGO是什么樣，但能把想象應(yīng)用到實(shí)際的車型寥寥無幾"，在談到大眾新輝昂的LDE發(fā)光LOGO時(shí)朋友是這么跟我說的。他說那天新輝昂的車LOGO和進(jìn)氣格柵前面的燈帶亮起來時(shí)的場面把他震驚了，新輝昂本身在車型設(shè)計(jì)上就走在時(shí)尚的前沿，各種超前元素的應(yīng)用也讓它與眾不同，而發(fā)光LOGO和橫貫進(jìn)氣格柵的LED燈帶則是徹底把新輝昂帶入未來，當(dāng)夜幕降臨時(shí)，大眾新輝昂獨(dú)特的LOGO與車身在夜空下安靜而又神圣，仿佛神女下凡，處處灑落光輝。

縱置發(fā)動(dòng)機(jī)配空氣懸架，越級(jí)舒適配置

除了發(fā)光LOGO，朋友還告訴我他選擇大眾新輝昂的另一個(gè)原因，那就是大眾新輝昂配備的自適應(yīng)空氣懸架，在大眾新輝昂的研發(fā)過程中，為了將自適應(yīng)空氣懸架完美應(yīng)用于新車，新輝昂采用了縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，這一設(shè)計(jì)讓原本緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙能夠空余出很大一部分空間來放置更完善的懸掛組合。自適應(yīng)空氣懸架的應(yīng)用讓車子不論在空載還是滿載的時(shí)候穩(wěn)定性和可控性都有了進(jìn)一步的提高，很多車型在懸架調(diào)校上難免出現(xiàn)過軟或過硬的問題，影響駕駛舒適度，而自適應(yīng)空氣懸架可以更好地避免這一問題。

朋友說他之前也看過配備了空氣懸架的車，奈何配備了空氣懸架的車價(jià)格都不便宜，奧迪A6L也只是在50萬以上中高配車型上去再多花3萬元選裝，寶馬5系和奔馳E級(jí)50萬級(jí)別都沒有提供這一選項(xiàng)，但是大眾新輝昂這邊40萬就可以買到，他認(rèn)為大眾新輝昂在這方面是很良心的。

阻尼自動(dòng)調(diào)節(jié)，兼顧運(yùn)動(dòng)舒適

如果只是因?yàn)樵黾恿艘粋€(gè)自適應(yīng)空氣懸架和與眾不同的車身設(shè)計(jì)就贏得我朋友的心，那也太小看我朋友了，他曾經(jīng)跟我說過，自適應(yīng)空氣懸架搭配的阻尼自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置才是這款車的超神之處。阻尼可變的減震器可以根據(jù)車輛不同狀態(tài)改變剛度和長度，改變了以往注重運(yùn)動(dòng)感就必然失去了舒適性的狀況。在阻尼自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置下，大眾新輝昂在穩(wěn)定性不改的前提下讓舒適性與運(yùn)動(dòng)性完美融合，在感受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，大眾新輝昂也能帶給他舒適的駕駛感受。

聽完朋友對(duì)這款車的介紹，大家是不是也對(duì)這款帶自帶空氣懸架的大眾輝昂有了一定的了解呢，不得不承認(rèn)，這款車相比于其他豪車有著更加頂級(jí)的配置和更低的價(jià)格，這樣一款既有顏又有勢力的車，確實(shí)比很多BBA系列的車型更加值得購買。

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關(guān)鍵詞：大眾,空氣,朋友,LOGO,車型