新任美國(guó)總統(tǒng)拜登近日簽署了一項(xiàng)“美國(guó)制造(Made in America)“的行政命令,意圖更多地保證美國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品被更多地使用以起到刺激本地經(jīng)濟(jì)與增加就業(yè)的效果。而在聯(lián)邦政府層面,該行政命令也提到當(dāng)聯(lián)邦政府在采購(gòu)公務(wù)用車時(shí),應(yīng)當(dāng)采用美國(guó)生產(chǎn)的純電汽車,刺激經(jīng)濟(jì)與節(jié)能環(huán)保兩不誤。
美國(guó)政府目前的公務(wù)車數(shù)量非常龐大,并且一些擁有特殊職能的政府車輛對(duì)內(nèi)燃機(jī)的需求也比較高,如何有計(jì)劃地將這些車輛更新?lián)Q代是項(xiàng)艱巨的任務(wù)。不過新任總統(tǒng)似乎對(duì)這項(xiàng)工作的順利開展擁有信心,他對(duì)記者說道,”新更換的公務(wù)車輛將會(huì)使用美國(guó)制造的純電動(dòng)車,這項(xiàng)工作將促進(jìn)本地汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,不僅是銷售層面,在生產(chǎn)制造和研發(fā)層面也有促進(jìn)作用,與之相關(guān)的新增就業(yè)機(jī)會(huì)將非??捎^。“
值得一提的是,根據(jù)美國(guó)總務(wù)管理局(GSA)的數(shù)據(jù),美國(guó)政府擁有64.5萬輛汽車,累計(jì)行駛了45億英里,消耗了3.75億加侖的汽油和柴油。截至2020年7月,美國(guó)政府車輛中只有3215輛是電動(dòng)汽車。
在這項(xiàng)新的行政命令中還提到了對(duì)”美國(guó)制造“標(biāo)準(zhǔn)的新判定方式,此前,若一個(gè)產(chǎn)品中有50%的零部件制造于美國(guó),那么這個(gè)產(chǎn)品就可以被判定為美國(guó)制造。而新任總統(tǒng)表示,這樣的判定方式并沒有考慮到美國(guó)本土的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)與就業(yè)情況,因此日后將會(huì)著手提升這一標(biāo)準(zhǔn)。并且新總統(tǒng)還將會(huì)與美國(guó)制造業(yè)拓展合作伙伴合作,共同提升大、小供應(yīng)商與政府項(xiàng)目的聯(lián)系。
在技術(shù)方面,拜登總統(tǒng)的行政命令還呼吁對(duì)清潔能源,生物技術(shù),人工智能和電池技術(shù)進(jìn)行投資。 隨著電氣化和自治系統(tǒng)的不斷發(fā)展,后兩者無疑可以應(yīng)用于汽車行業(yè)。不過該行政命令中沒有提及政府將考慮的零排放車輛類型的細(xì)節(jié),但對(duì)于汽車制造商來說無疑是有利可圖的。 美國(guó)政府每年在采購(gòu)上的支出約為6,000億美元,根據(jù)拜登總統(tǒng)的說法,在特朗普政府領(lǐng)導(dǎo)下,與外國(guó)公司的政府合同增加了30%。
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