對很多老司機來說,手動擋車型依舊是“心頭好”,它們不僅有著更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性、駕駛操控性,還有著自動擋難以比擬的質(zhì)價比。也因此,很多熱門車型依舊會為了這一部分消費者打造手動款以滿足需求。
今天我們要對比測評的對象是“10萬級高品質(zhì)國民神車”第二代哈弗H6(1.5T手動都市版),另一個是“明日座駕”長安CS75 PLUS(1.5T手動豪華型),看看作為SUV圈兒銷量數(shù)一數(shù)二的熱門車,誰的手動擋車型更優(yōu)秀。
貼心細(xì)節(jié):誠意十足
手動擋車型雖然很受老司機青睞,但很少得年輕群體歡心,他們更青睞自動擋,所以不少手動擋車型都會出現(xiàn)嚴(yán)重的減配,細(xì)節(jié)方面通常缺少對舒適度的關(guān)注。不過,第二代哈弗H6做到了“一視同仁”,關(guān)注每一位用戶的需求。
其搭載了H-Clean空氣凈化系統(tǒng),負(fù)離子凈化器+N95空調(diào)濾芯+自動控溫空調(diào)三大利器,為駕乘人員樹立健康空氣屏障;全車車窗一鍵升降功能,為車主提供更便利的操控;自動駐車+電子手剎+發(fā)動機啟停技術(shù),可以讓車主在D檔下,無需變檔、踩剎車、拉手剎即可進行制動,提升駕駛便利的同時,有效保證動力組合壽命,降低油耗,百公里實測只需7.8L。
反觀長安CS75 PLUS的手動擋車型,它缺失了不少配置。首先,未配備任何的空氣凈化設(shè)備,僅裝配了手動控溫空調(diào),車內(nèi)空氣質(zhì)量很難得到有效保障;其次,車窗一鍵升降僅有駕駛位配備,操控便利性明顯不足;最后,配備了自動駐車+電子手剎,可以帶來一定的駕駛便利,但是并沒有應(yīng)用發(fā)動機啟停技術(shù),因此油耗高達(dá)百公里8.9L,且發(fā)動機、變速箱壽命相對損耗更快。
安全防護:實力優(yōu)越
安全防護方面,第二代哈弗H6高強度鋼占比在65%,配備了主副駕駛座氣囊、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾共6個安全氣囊,全方位保護駕乘人員安全。主動安全配置方面也比較全面,不僅配備了HDC陡坡緩降、HHC上坡輔助、倒車影像+動態(tài)倒車輔助線定速巡航等自動輔助駕駛功能,在保護駕乘人員安全的同時,強化了整體駕控體驗,也讓車主擁有更加良好的車輛操控性。
反觀長安CS75 PLUS,同樣配備了基本的主被動安全配置,但是和第二代哈弗H6對比一下不難發(fā)現(xiàn)二者的差距。例如,高強度鋼占比僅為60%,安全氣囊也僅配備了4個;擁有HHC上坡輔助、倒車影像等主動安全配置,但并未配備HDC陡坡緩降、定速巡航等功能。
高質(zhì)價比:貼心鉅惠
質(zhì)價比方面,第二代哈弗H6保持了哈弗品牌一貫的原則,1.5T自動都市版車型官方定價9.8萬,加上1萬元現(xiàn)金促銷+9千元金融貼息+6千元全品牌專享限時置換三項至高優(yōu)惠2.5萬元的補貼,讓裸車價格低至8.2萬元。
而長安CS75 PLUS質(zhì)價比方面略顯低,1.5T手動款官方定價10.69萬元,優(yōu)惠上沒有任何的大額直降優(yōu)惠,僅有4千置換補貼這樣的小額優(yōu)惠,以及6年或12個月免費基礎(chǔ)保養(yǎng)特權(quán)。裸車價高達(dá)10.29萬元,結(jié)合上文配置的差異,整體質(zhì)價比完全不是第二代哈弗H6的敵手。
小結(jié)
總而言之,第二代哈弗H6的1.5T手動都市版絕對是同級內(nèi)絕無僅有的高品質(zhì)、高性能、高質(zhì)價車型。不論是細(xì)節(jié)之處,還是整體技術(shù)應(yīng)用,都體現(xiàn)出其背后長城汽車的滿滿誠意,絕不會因為其定位而犧牲任何舒適和智能配置。那么,如果你也是有著手動擋車型情懷的老車主,第二代哈弗H6不可錯過!
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