日前,從法拉利官方獲悉,旗下SF90 Spider車型將于3月27日在中國上海進(jìn)行國內(nèi)首秀。新車是SF90 Stradale的敞篷版車型,且作為法拉利首款插電式混動量產(chǎn)敞篷車型,綜合功率達(dá)到了1000馬力。新車采用了大量革新型的技術(shù),讓新車在動力、操控、電氣化方面都有著超凡的表現(xiàn)。
新車外觀設(shè)計與硬頂版車型相比沒有太大變化,戰(zhàn)斧式的前臉搭配造型犀利的空氣動力學(xué)設(shè)計,再加上兩側(cè)狹長的大燈組,讓新車整體都非常科幻且戰(zhàn)斗。
敞篷版最引人注目的則是其可以開合的敞篷結(jié)構(gòu),新車采用了可折疊式硬頂敞篷的機(jī)構(gòu),僅需14秒便可完成開合動作,并且該敞篷收起時僅占用100升的后備廂空間。從車身B柱開始整個后蓋成為了一個可以向上開啟的機(jī)構(gòu),以便把車頂收回到“后備廂”中。此外,車尾發(fā)動機(jī)位置并沒有因為敞篷機(jī)構(gòu)而采用全封閉式的設(shè)計,它依舊采用了透明設(shè)計,可以直觀地看到發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部。
法拉利的車尾一直也都是車輛最性感的部位,SF90 Spider依舊使用雙邊共四個矩形尾燈組,搭配中置雙出的排氣布局,讓新車的辨識度很高。此外新車后包圍下方還配有大型擴(kuò)散器裝置,讓新車的尾部下壓力得到很好的提升。
新車內(nèi)飾設(shè)計依舊是非常濃郁的法拉利味道,但經(jīng)過智能化與數(shù)字化的升級,讓新車內(nèi)部的科技感有較好的提升。例如全液晶儀表盤可現(xiàn)實多重且復(fù)雜的行車信息顯示,三輻式多功能方向盤上的控制區(qū)域也采用了觸摸式的設(shè)計,不過駕駛模式選擇依舊是經(jīng)典的旋鈕式,同時中央扶手上的電子換擋機(jī)構(gòu)也采用較為復(fù)古的推桿式設(shè)計,在革新的同時不忘經(jīng)典。
對于法拉利研發(fā)的混動系統(tǒng),也一定不會讓人失望,3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)搭配三臺電動機(jī)組成一套強(qiáng)大的混動系統(tǒng),其綜合功率達(dá)到了1000馬力,新車還提供四種動力模式供駕駛員選擇。傳動系統(tǒng)與之匹配的是8速雙離合變速箱,并配備了經(jīng)過電氣化的四驅(qū)系統(tǒng)RAC-e,純電續(xù)航里程可達(dá)25公里。此外,新車0-100km/h加速時間僅為2.5秒,0-200km/h加速時間也僅需7秒。
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