比寶馬3系更值得選擇，直列式閃電燈組讓凱迪拉克CT5備受矚目

想要更高的生活品質(zhì)，選擇一輛符合自己需求的豪華中型轎車是一個不錯的選擇。寶馬3系與凱迪拉克CT5作為豪華中型轎車中的流量明星，輕輕松松就進(jìn)入了年輕情侶、年輕小夫妻們的備選名單，究竟誰更適合年輕消費(fèi)群體的用車需求呢？擁有直列式閃電燈組的凱迪拉克CT5不僅僅顏值亮麗，在實力方面同樣有著非同一般的表現(xiàn)。

說起豪華汽車，去年的總統(tǒng)之爭讓凱迪拉克著實火了一把。凱迪拉克CT5 2021款的上市更是引起年輕小伙伴們的熱切關(guān)注。接下來看看它在寶馬3系這樣的老牌豪華車面前，還能否凸顯優(yōu)勢。

大空間才是王道，凱迪拉克CT5在空間體驗上遠(yuǎn)超寶馬3系

因生活環(huán)境的不同，大家的審美觀也有著千差萬別，但對于大空間的喜愛不分地域更不分男女。凱迪拉克CT5的車身長度為4924/1883/1453mm，其中鉑金運(yùn)動型的高度為1445mm，軸距為2947mm。若平日里開車的是身高175cm左右的男性，坐進(jìn)駕駛位后頭部以及腿部的空間都是尤為舒適的。而且由于車身的長度與寬度都比較大，所以當(dāng)女朋友入座后排的時候，絲毫不會出現(xiàn)局促感。待以后有了小寶寶，384L的后備箱可以將寶寶車輕松收納，完全不用擔(dān)心會出現(xiàn)空間不足無法收納的狀況。

寶馬3系的車身尺寸為4829/1827/1463mm，軸距為2961mm。從數(shù)據(jù)上便可以直觀地看出，寶馬3系的車身高度與軸距還是很有優(yōu)勢的。如此一來，即便是體型較胖的男性朋友坐在后排也不在話下。

同為講究操控的車型，凱迪拉克CT5做的比寶馬3系更出色

坐的舒適更要行的平穩(wěn)，這也是越來越多的年輕小伙伴選擇豪華汽車的重要原因。凱迪拉克CT5所匹配的前雙球節(jié)麥弗遜獨立懸掛、后五連桿獨立懸掛，兼顧激情與平穩(wěn)舒適。在其鉑金運(yùn)動型中更是主動搭載MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，為年輕男女帶來百萬級別的超豪華駕乘體驗。當(dāng)駕駛凱迪拉克CT5行駛在城市中，每秒可響應(yīng)1000次的MRC便早在車主之前就將路面信息進(jìn)行監(jiān)測完畢，在經(jīng)過顛簸路段的時候主動過濾顛簸感，平穩(wěn)性也大大增強(qiáng)。這樣的良心配置滿足了男性朋友的駕馭感與女性朋友的安全感，更對寶寶嬌嫩的脊椎給予精心呵護(hù)。寶馬3系搭載前雙球彈簧減震支柱前橋、后五連桿獨立懸掛，運(yùn)動性能表現(xiàn)十分優(yōu)異，但缺少了MRC這樣超跑級別的系統(tǒng)加持，駕乘舒適性略顯不足。

豪華而又貼心，凱迪拉克CT5將更多舒適性與安全性配置實現(xiàn)標(biāo)配

人們對凱迪拉克CT5的喜愛，大多源自其濃郁的北美風(fēng)情。凱迪拉克CT5搭載的多功能方向盤選用真皮材質(zhì)打造而成，鉑金運(yùn)動型方向盤還具備加熱功能。具有運(yùn)動風(fēng)格的真皮座椅，不僅摸起來舒適，還自帶加熱、通風(fēng)以及按摩的功能。這樣一來即便是女性朋友在寒冷的北方開車，也不再畏手畏腳。凱迪拉克CT5在鉑金運(yùn)動型中還用高清后視屏取代了傳統(tǒng)鏡面，視野更清晰駕駛也就更安心，女朋友親自駕車出門時信心倍增，安全性也大大提高。為了滿足當(dāng)代年輕人對于科技感的需求，凱迪拉克CT5不僅全系迭代升級全新一代凱迪拉克移動互聯(lián)體驗CUE和無線CarPlay，在鉑金運(yùn)動型更新增百度智能語音交互系統(tǒng)，業(yè)務(wù)繁忙的男性駕駛員在專心駕駛的過程中不耽誤接打電話處理緊急事務(wù)，容易迷路的女性駕駛員在觀察路況時通過該系統(tǒng)查詢導(dǎo)航更是小菜一碟。

寶馬3系作為老牌豪華汽車的代表，盡管方向盤的真皮材質(zhì)用料不輸，但少了加熱功能，舒適性還是稍有遜色的。其座椅的仿皮材質(zhì)在質(zhì)感上也是落后不少。好在其搭載的12.3英寸液晶儀表盤與10.25英寸中控屏看起來科技感十足，也算是挽回不少年輕人。

每個人買車時的需求都有所不同，但是對于年輕人來說，好玩又好開的車型才是他們更需要的。寶馬3系雖然也是一輛非常不錯的中型豪華轎車，但是在凱迪拉克CT5面前，卻表現(xiàn)的不夠完美。直列式閃電燈組帶來更高顏值的同時，凱迪拉克CT5還有著更高的動力、更豐富的配置、更好的舒適性，在年輕情侶或者年輕小夫妻心中留下了更深刻的印象，也正是比寶馬3系更值得選擇的理由。

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