一進(jìn)三月,各大車企都紛紛公布了自己的銷量數(shù)據(jù),尤其是自主品牌頭部車企,數(shù)據(jù)榜單一片飄紅,態(tài)勢(shì)喜人。其中,從長(zhǎng)城汽車公布的銷量數(shù)據(jù)來看,“國(guó)民神車”哈弗H6 2月銷量為31710輛,累計(jì)獲得93個(gè)月SUV銷量冠軍。
另一邊呢,長(zhǎng)安緊跟其后,發(fā)布了自家的銷量榜單。其中,主力車型長(zhǎng)安CS75(包含CS75 PLUS車型)2月共銷售32697輛,也宣稱獲得了本月的SUV銷量冠軍。
朋友們有沒有發(fā)現(xiàn)不對(duì)的地方?哈弗H6和長(zhǎng)安CS75這對(duì)“老朋友”,竟然同時(shí)說自己是2月份的銷量冠軍,有點(diǎn)“真假美猴王”內(nèi)味兒了。今天,咱們就來扒一扒,這兩大民族企業(yè)巨頭,到底誰在說謊。
首先咱們要明確一件事,車企公布的銷量數(shù)據(jù),不包含經(jīng)銷商積壓的庫(kù)存。說白了,廠家給經(jīng)銷商派出去多少臺(tái)車,都算作我的銷量數(shù)據(jù),但是經(jīng)銷商賣沒賣完,那我就不管了。那么,到底什么才算是真實(shí)的銷量數(shù)據(jù)?車主報(bào)備了、上牌了、交稅了,這樣的數(shù)據(jù)才是真正的銷量。
從長(zhǎng)城和長(zhǎng)安公布的銷量數(shù)據(jù)來看,哈弗H6的銷量確實(shí)是要低于長(zhǎng)安CS75的。那我們現(xiàn)在來看看第三方公布的數(shù)據(jù)。
很明顯,2月份,哈弗H6的上牌數(shù)量高于長(zhǎng)安CS75四千多臺(tái),也就是說,哈弗H6的真實(shí)銷量數(shù)據(jù)是要高于長(zhǎng)安CS75的。就此,我羅列了一下長(zhǎng)安以前公布的數(shù)據(jù),可以看到,長(zhǎng)安的銷量數(shù)據(jù)被網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑已經(jīng)不是一天兩天的事兒了。
2020年,根據(jù)長(zhǎng)安官方公布的數(shù)據(jù)和乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)對(duì)比來看,幾乎每個(gè)月二者的數(shù)據(jù)都會(huì)有一定偏差,12月份幾乎差了一萬多輛。不僅如此,新晉網(wǎng)紅UNIT也被人指出銷量數(shù)據(jù)造假。
長(zhǎng)安UNI-T在2020年6月21日上市,6月份銷量7414輛、7月份銷量10081輛、8月份銷量10186輛、9月份銷量10601輛、10月份銷量11227輛、11月份銷量10061輛,6-11月份累計(jì)銷量為59570輛。再看長(zhǎng)安UNI-T 2020年累計(jì)銷量68556輛,可以得出,這臺(tái)車12月份銷量為8986輛。所以長(zhǎng)安公布的連續(xù)6個(gè)月銷量破萬是怎么來的呢?
有話要說
其實(shí)吧,了解哈弗H6和長(zhǎng)安CS75這兩款車的朋友都知道,前者一直是國(guó)內(nèi)SUV銷量的冠軍,而長(zhǎng)安CS75總是緊跟其后,萬年老二。雖然銷量一直追趕不上哈弗H6,但是這份榜單的冠軍和亞軍都是咱們國(guó)產(chǎn)車,確實(shí)是很值得驕傲的事兒。說到底,消費(fèi)者購(gòu)國(guó)產(chǎn)車,是支持自己的品牌,而不是企業(yè)爭(zhēng)奪冠軍之位的借口。企業(yè)做宣傳無可厚非,但是玩文字游戲間接“忽悠”消費(fèi)者就有點(diǎn)不厚道了吧,對(duì)于長(zhǎng)安汽車這樣的宣傳大家怎么看?
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