新寶駿RS-3作為新寶駿旗下的一款小型SUV,車型價(jià)格6萬(wàn)出頭,是很多車主購(gòu)買的車型之一。但是買車之前肯定也要做足功課,特別是關(guān)于質(zhì)量的問(wèn)題,關(guān)系到大家日常用車的方方面面。所以今天我們就來(lái)研究一下,新寶駿RS-3的質(zhì)量怎么樣?
首先,新寶駿RS-3在CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽上,斬獲過(guò)CCPC東海站、成都站和天津站的小型SUV組綜合冠軍。在性能方面可以說(shuō)是8萬(wàn)左右的小型SUV中數(shù)一數(shù)二的存在。而基于R平臺(tái)設(shè)計(jì)制造的新寶駿RS-3,三大件也是得到了大廠的支持,性能優(yōu)秀并且經(jīng)久耐用。
就比如新寶駿RS-3的1.5T車型,使用了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用國(guó)際知名供應(yīng)商霍尼韋爾第三代產(chǎn)品,傳動(dòng)系統(tǒng)上匹配模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速器,這套新寶駿的黃金動(dòng)力,讓新寶駿RS-3無(wú)論在起步還是中途加速上,都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。日常在城市里的道路或者高速路上,新寶駿RS-3的動(dòng)力都很澎湃。而且模擬8速CVT變速器不僅平順性好,還能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率,更加省油。所以在動(dòng)力方面,新寶駿RS-3的質(zhì)量是有保證的。
雖然新寶駿RS-3是一款小型SUV,但是車內(nèi)空間并不小。主駕駛位6向電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶座椅,后排座椅靠背還可以調(diào)節(jié),可以說(shuō)是盡可能的滿足了乘客的舒適需要,即使是長(zhǎng)時(shí)間坐車,也不會(huì)很疲憊。
同時(shí),新寶駿RS-3的智能車聯(lián)網(wǎng)功能也是它的殺手锏之一。新寶駿RS-3全系車型均搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),對(duì)比起一般的車機(jī),響應(yīng)速度更快,能操控的功能也更多。就比如坐在車內(nèi),只需要說(shuō)一句:“我想聽(tīng)歌”,或者導(dǎo)航去哪,車機(jī)就會(huì)自動(dòng)開始播放相應(yīng)的歌曲以及規(guī)劃導(dǎo)航路線,配合10.25英寸的觸控液晶屏,實(shí)用性很豐富。和手機(jī)相連后的新寶駿RS-3,還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程關(guān)窗,控制空調(diào)以及一鍵尋車等功能,特別方便。
雖然說(shuō)智能駕駛功能,現(xiàn)在不少汽車都有配備,但是在8萬(wàn)級(jí)這個(gè)領(lǐng)域,能像新寶駿RS-3給到那么多,還是比較少見(jiàn)的。新寶駿RS-3配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和同級(jí)領(lǐng)先的5級(jí)防碰撞主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng),并且高配車型還支持選裝高階的ADAS功能,可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)路面的情況,幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并發(fā)出預(yù)警,提高駕駛安全性。
綜合來(lái)說(shuō),新寶駿RS-3無(wú)論是從動(dòng)力、空間還是智能科技上,都做到了越級(jí),并且時(shí)常還有驚喜。如果你還在糾結(jié)新寶駿RS-3這款車質(zhì)量好不好,建議直接去試駕一番,肯定就有答案。
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