日前,有海外媒體報(bào)道稱新一代標(biāo)致308將在2023年推出純電動(dòng)版本,以便在歐洲市場(chǎng)與大眾ID.3進(jìn)行競爭。
新一代標(biāo)致308成為了標(biāo)致品牌啟用全新LOGO后的首款產(chǎn)品,其重要程度不言而喻。而近日,有海外媒體針對(duì)標(biāo)致高層進(jìn)行采訪得到消息,新一代標(biāo)致308將推出純電動(dòng)版本,并于2023年正式發(fā)布,以便與大眾ID.3為首的歐洲純電動(dòng)緊湊型車進(jìn)行競爭。不過該領(lǐng)導(dǎo)以“為時(shí)過早”為由拒絕談?wù)摳嘈畔ⅰ?/p>
所以外媒對(duì)新一代標(biāo)致308純電動(dòng)版使用哪款平臺(tái)更加好奇了,目前外媒推測(cè),不排除這款車型會(huì)使用新一代雪鐵龍C4使用的CMP平臺(tái)(e-CMP),因?yàn)樵摷軜?gòu)準(zhǔn)許使用純電動(dòng)動(dòng)力總成,不過考慮到該平臺(tái)現(xiàn)在使用,所以考慮到2023年發(fā)布,或許該車會(huì)成為標(biāo)致正在開發(fā)e-VMP平臺(tái)上的產(chǎn)品,
后者為PSA正在開發(fā)的純電動(dòng)平臺(tái),該平臺(tái)上誕生的產(chǎn)品將提供最大功率340馬力和四輪驅(qū)動(dòng),電池容量在60-100kWh,并適用于400-650km純電動(dòng)續(xù)航里程。此外,PSA曾公布首款車型為一款緊湊型SUV。
此外,外媒在這次溝通當(dāng)中也提及關(guān)于新一代308是否會(huì)推出性能版,諸如新一代標(biāo)致308GTi或者插電式混動(dòng)版——308 Peugeot Sport Engineered??蓸?biāo)致官方表示,已經(jīng)無意推出這類性能版車型,因?yàn)樾枨笠呀?jīng)消失了。
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