寶馬3系與凱迪拉克CT5怎么選？看看直列式閃電燈組的表現(xiàn)！

什么是時(shí)尚？這個(gè)問題的答案，相信不同領(lǐng)域的人群會(huì)有不同的答案。在汽車圈，時(shí)尚一定是與眾 不同的設(shè) 計(jì)和靈感。對(duì)現(xiàn)在的年輕一族來說，買車除了看重車輛的性能，對(duì)于車輛的顏值也有更高的要求，特別是小情侶日常出游，更想要一輛炫 酷拉風(fēng)的車。寶馬3系與凱迪拉克CT5都是豪華車型中比較受歡迎的存在，而凱迪拉克更是憑借直列式燈組被大眾所喜愛。

簡單來說，一款既有顏值又有內(nèi)涵的豪華車型，不僅是男方的出行助手，還能夠帶給女主人足夠豪華舒適的體驗(yàn)，可謂是理智之選了。不過怎樣才能夠在諸多車型中，選擇一款適合自己的豪華車型又是一個(gè)問題。同級(jí)別的凱迪拉克CT5與寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)激烈，有人說最新的2021款凱迪拉克CT5值得選擇，有人說新款寶馬3系是上乘之選，到底誰才是更適合的座駕？

寶馬3系與凱迪拉克CT5怎么選？車內(nèi)空間對(duì)比分析

在中國消費(fèi)者的觀念里，大空間的汽車一直都備受偏愛，尤其是剛剛結(jié)婚的年輕夫妻，要為以后的生活考慮，就不能夠忽略汽車空間這一點(diǎn)，那么豪華車做的怎么樣？首先凱迪拉克CT5的車長超過4.9米，寬度與高度分別為1883mm與1453mm，不同的是鉑金運(yùn)動(dòng)型高度為1445mm?？梢钥闯稣嚨能嚿沓叽缱銐?qū)挻?，軸距也達(dá)到了傲人的2947mm，由此也帶來了杰出的內(nèi)部乘坐空間。與另一半一起出門時(shí)，自己的物品再加上另一半的物品就會(huì)占據(jù)一部分空間，有了寶寶之后更需要一輛后排空間足夠?qū)挸ǖ钠噥戆惭b寶寶座椅，凱迪拉克CT5前排空間能夠包容身高180左右的男性，帶來充足的頭部與膝部空間，后排也有著充足的腿部空間，座椅寬大舒適。其中座椅更是提供全方位的加熱、通風(fēng)、按摩以及腿托調(diào)節(jié)，不僅能夠滿足年輕夫妻對(duì)空間的需求，像是夏季或者冬季出門時(shí)還能及時(shí)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，很怕冷的女朋友也不用擔(dān)心不舒適，下班還能開啟按摩功能放松。

相比之下，寶馬3系4829/1827/1463mm的車身尺寸，2961mm的軸距，在車內(nèi)空間的營造上也不甘落后，也擁有著充足的前排空間與后排空間。不過落實(shí)到細(xì)節(jié)上，凱迪拉克CT5的車長更占優(yōu)勢(shì)，車身寬度也更大，對(duì)于體型較大的人來說凱迪拉克CT5的車內(nèi)寬度更佳，即使?jié)M員也不會(huì)產(chǎn)生不適的擁擠感，無需擔(dān)心遇到坐不下的窘狀。

寶馬3系與凱迪拉克CT5怎么選？車內(nèi)配置對(duì)比分析

結(jié)婚之后的生活雖然少不了柴米油鹽，但也要追求生活品味與質(zhì)感。一輛有品位的豪華車不會(huì)讓噪音降低自己的檔次，注重全方位發(fā)展的凱迪拉克CT5自然也沒有忽視這一點(diǎn)。為了最大程度地降低噪音，凱迪拉克CT5采用了雙層隔音玻璃，還將Bose? ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)加入，雙管齊下，為車內(nèi)帶來足夠靜謐的駕乘環(huán)境。這時(shí)候再打開它的音樂播放器，優(yōu)美的音樂聲從 15顆揚(yáng)聲器的BOSE至臻系列高級(jí)音響傳出來，不也正是年輕夫妻們追求的生活品味。

了解寶馬3系的人都知道，它的音響系統(tǒng)也足夠豪華，全車帶16揚(yáng)聲器的哈曼卡頓揚(yáng)聲器，音效與音質(zhì)都很上乘。不過美中不足的一點(diǎn)，就是寶馬3系不存在主動(dòng)降噪技術(shù)，因此在車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)上還是凱迪拉克CT5更勝一籌。而寶馬3系在外界噪音較大時(shí)，也會(huì)對(duì)車內(nèi)的音響效果造成一定影響。并且，凱迪拉克CT5在智能互聯(lián)體驗(yàn)上也不遺余力，它的移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE和無線CarPlay已經(jīng)進(jìn)行主動(dòng)全新升級(jí)，其中鉑金運(yùn)動(dòng)型的百度智能語音互聯(lián)交互系統(tǒng)也是新增配置，可以實(shí)現(xiàn)語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂系統(tǒng)，坐在副駕駛的另一半就能夠直接口頭命令，更科技且人性化。

寶馬3系與凱迪拉克CT5怎么選？駕駛體驗(yàn)對(duì)比分析

駕駛質(zhì)感這點(diǎn)是亙古不變的話題，豪華車駕駛質(zhì)感也表現(xiàn)不一。凱迪拉克CT5的全面突出還在于，它擁有能夠征服年輕夫妻或者情侶的駕駛樂趣與駕駛舒適性。凱迪拉克CT5鉑金運(yùn)動(dòng)型搭載MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，對(duì)于城市道路游刃有余，并能夠?yàn)槊恳淮巫择{游或者野外駕駛增添舒適性。實(shí)際駕駛過程中，MRC會(huì)先于駕駛員提前對(duì)前方路況進(jìn)行每秒鐘高達(dá)1000次的偵測(cè)，通過瞬間調(diào)整阻尼力，來主動(dòng)過濾路面顛簸，因此車內(nèi)的駕乘將更加舒適。就算是玩得足夠盡興之后，回到車?yán)锪硪话胙a(bǔ)妝也不用怕遇到顛簸路段手抖，想要休息也不用擔(dān)心產(chǎn)生不適感，車上有寶寶也能更好地呵護(hù)TA的脊椎健康。

和大多數(shù)豪華車型一樣，寶馬3系雖然只是搭載了普通的懸掛系統(tǒng)來減輕路面的顛簸，減少車內(nèi)的不適感，但并沒有搭載超跑級(jí)別的MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，因此在顛簸的主動(dòng)過濾與靈敏適應(yīng)路況的能力上，還是凱迪拉克CT5更加拿手。

本文分別從車內(nèi)空間、車內(nèi)配置、車輛駕駛體驗(yàn)等各方面做了對(duì)比，可以看出，寶馬3系和凱迪拉克CT5在各有所長的情況下，凱迪拉克CT5表現(xiàn)更加全面，可以說是同級(jí)全面最強(qiáng)的車型了。凱迪拉克CT5外在有顏值，直列式閃電燈組凝聚著時(shí)尚與科技；內(nèi)在有品位，靜謐的車內(nèi)環(huán)境搭配高品質(zhì)音響；駕駛有樂趣，減少顛簸路段的不適感...這樣綜合素質(zhì)如此優(yōu)秀的車型，凱迪拉克CT5更值得選擇。

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