作為上汽大眾斯柯達(dá)旗下的第一款中型SUV,柯迪亞克從上市以來反響就很不錯,憑借出色的產(chǎn)品力吸引了不少消費者的青睞,不少人都覺得柯迪亞克比途觀L、探岳更值得買。那么斯柯達(dá)柯迪亞克究竟是款怎么樣的車?真的在各方面表現(xiàn)完美嗎?今天我們就來詳細(xì)看看。
外觀
斯柯達(dá)品牌源于捷克斯洛伐克,該國以水晶玻璃制品聞名,水晶切割工藝和波西米亞玻璃制品上的折痕給了設(shè)計師靈感,硬朗的折痕和切面運用到汽車設(shè)計上,賦予了斯柯達(dá)汽車獨有的硬朗風(fēng)格。
柯迪亞克作為斯柯達(dá)汽車的旗艦中型SUV車型,將這水晶切割學(xué)體現(xiàn)淋漓盡致。面對如此硬朗的造型,我想沒有什么比工業(yè)化場景和它更搭調(diào)了,在這片廢棄的廠區(qū)中,我便能靜靜得欣賞這臺車。
柯迪亞克前臉標(biāo)志性的三維直瀑式鍍鉻格柵,顯得孔武有力。中網(wǎng)的下緣和前杠下部采用了蜂窩狀格柵,配合亮色的前唇點綴,運動氣息十足。
這臺車采用了分體式LED大燈,它和懸浮式立體前格柵連為一體,燈組內(nèi)部造型也呼應(yīng)了水晶切割的設(shè)計理念,功能性方面也集成了自動大燈和轉(zhuǎn)向輔助。
柯迪亞克是7座車型,尾箱蓋曲線比較垂直,為優(yōu)良的乘坐和后備箱儲物空間打下基礎(chǔ),排氣部分采用了隱藏式布局,比較簡約。
內(nèi)飾及車機(jī)
進(jìn)入車內(nèi),一股精致的氣息撲面鼻而來,設(shè)計依然保留了斯柯達(dá)的家族式風(fēng)格,功能區(qū)的布局非常清晰,即使是第一次接觸也能很快上手。
在科技配置方面,2021款柯迪亞克采用了10.25寸寬屏全液晶數(shù)字儀表和全新升級的9.2寸智慧車聯(lián)系統(tǒng)。首先它有著非??斓姆磻?yīng)速度,并且支持手勢控制,其次它配備智聯(lián)控車、智能語音、智享娛樂、智慧導(dǎo)航、智趣出行等功能。無論是聯(lián)網(wǎng)收聽喜歡的節(jié)目、根據(jù)路況導(dǎo)航、還是查詢天氣亦是控制智能家居產(chǎn)品等等,它通通幫你搞定。
當(dāng)夜幕降臨,和液晶儀表聯(lián)動的10色氛圍燈讓我根據(jù)心情調(diào)節(jié)車廂氛圍,或是激情,或是清新或是曖昧,深得我心。此外帶有空氣凈化功能的空調(diào)對中國消費者有著非常強(qiáng)的實用性和吸引力。
乘坐及空間
人們在接觸最多的一個配置就是座椅,一臺車開著是否舒適,半數(shù)的功勞也來自它。這臺柯迪亞克TSI380四驅(qū)旗艦版采用帶加熱和三組記憶的12向電動可調(diào)真皮座椅,非常容易找到合適的坐姿。 而第二排空間更是讓身高1.82米的我輕松翹起二郎腿,非常充裕。
駕駛
擁有歐洲血統(tǒng)的品牌向來不會在駕駛層面讓人失望,斯柯達(dá)也不例外,即便柯迪亞克的定位是一款家用中型SUV,在駕駛感受方面絕對屬于同級別第一梯隊,尤其是動力,甚至有越級表現(xiàn)。
柯迪亞克一共搭載兩款發(fā)動機(jī),通過車尾部的數(shù)字即可識別,其中第三代EA888 TSI 380運動版發(fā)動機(jī)擁有350Nm峰值扭矩和162kW的最大功率,第三代EA888 TSI 330發(fā)動機(jī)320Nm峰值扭矩和137kW最大功率,兩款發(fā)動機(jī)均搭配7速濕式雙離合變速箱。在家用車雙離合變速箱領(lǐng)域,DSG如果稱第二,恐怕沒人敢稱第一,無論低速行駛品質(zhì)還是換擋速度、邏輯都是一流,沒有任何妥協(xié),確實做到平順和快兼得。
廢棄的廠區(qū)多為非鋪裝路面,正是體驗一臺車底盤質(zhì)感的絕佳場所。它有著適中的離地間隙讓我不必?fù)?dān)心托底,極富韌性的避震調(diào)教能很好抑制車身上下的跳動,同時保留了小部分路感,所有人都能輕松駕馭。
如此優(yōu)秀的底盤配合這臺車非常強(qiáng)的動力,這片廠區(qū)道路仿佛變成了它的游樂場,我甚至有些愛不釋手了。撒野之余,這臺車也配備了STOP&GO的ACC自適應(yīng)巡航,主動剎車等智能駕駛配置,讓行車更輕松、安全。
總結(jié)
從17年進(jìn)入國內(nèi)以來,上汽大眾斯柯達(dá)柯迪亞克憑借著自身出色的配置、空間、動力表現(xiàn)獲得了很多消費者的喜愛。這次2021款在智能科技上更升級,7座布局對于二胎家庭更友好,還有GT版本適合追求個性的年輕消費者。如果把家用SUV比作一個男人,那2021款柯迪亞克既是及時居家暖男也是時尚潮男或是運動型男,只要你想得到的,它都擁有。
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