近日,有用戶在國外社交網(wǎng)站上泄露了一張疑似長軸距全新C級的官圖,各位上眼。
此次提前曝光的官圖僅有一張純側(cè)面視角,不過也足以感受到中國專屬的全新C級長軸距轎車最重要的變化了。從圖上看新車在后門部分進(jìn)行了可觀的加長,上代車型在C柱上的特殊長軸標(biāo)記也延續(xù)到了全新車型上。新車采用了雙十輻輪圈,表面采用了鍍鉻工藝,該款輪圈也與此前諜照上出現(xiàn)的樣式一致。
依照此前獲得的信息,長軸版的軸距相比標(biāo)準(zhǔn)版加長了89毫米,達(dá)到了2954毫米,高于主要競爭對手奧迪A4L的2908毫米,但輕微落后于寶馬3系長軸距的2961毫米。
全新C級是奔馳首款全系電氣化的車型,先期發(fā)布的3款汽油動力總成均使用了M254發(fā)動機(jī),其中1.5升發(fā)動機(jī)擁有兩種動力輸出,最大輸出功率分別為125+15千瓦和150+15千瓦(對應(yīng)海外市場的C 180和C 200),最大輸出扭矩分別為250?!っ缀?00牛·米;2.0升發(fā)動機(jī)最大輸出功率為190+15千瓦,最大輸出扭矩為400牛·米(對應(yīng)海外市場的C 300)。三種動力總成均匹配9速自動變速箱(9G-TRONIC)。全新奔馳C級長軸距車型將在4月19日開幕的上海車展上正式與觀眾間見面。
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關(guān)鍵詞:國產(chǎn)C級,全新C級,新C級,長軸距C級
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