合資新能源的反擊：上汽大眾ID4 X上市，特斯拉也得敬它三分

德系品牌上汽大眾在國內(nèi)一直非常受歡迎，對于很多消費(fèi)者來說，大眾汽車不只是情懷，實力和性價比同樣是非常出色的。近段時間，燃油車領(lǐng)域的頂梁柱上汽大眾也開始朝著新能源領(lǐng)域發(fā)力，出自最新MEB平臺的新能源電動汽車ID4 X正式迎來上市，從亮相到預(yù)售，ID4 X已經(jīng)充分向消費(fèi)者展現(xiàn)出了它的魅力，續(xù)航最高達(dá)到555KM，搭載諸多先進(jìn)配置，起售價20萬以內(nèi)。

上汽大眾ID4 X上市，外觀出色，兼具穩(wěn)重與靈動感

在這個顏值即正義的時代，如果沒有出色的外觀能怎么能吸引消費(fèi)者的注意呢。可以看得出來ID4 X這款車顛覆了以往我們對大眾的認(rèn)知。這款車子采用“光語律動”設(shè)計，看起來還是比較個性的。從前臉來看就很有辨識度，環(huán)繞式燈帶采用居中設(shè)計，一直延伸到車標(biāo)正中的大燈采用“開眼角”設(shè)計，既有大眾一直以來的穩(wěn)重氣息又不缺少靈動感。

值得一提的是，貫穿式鍍光前臉和IQ. Light光眸矩陣式大燈也是全系標(biāo)配，檔次感是沒得說的。迎賓喚醒光效、離車休眠光效等多種炫酷功能都出現(xiàn)在了IQ. Light光眸矩陣式大燈上，實用性也非常強(qiáng)。

上汽大眾ID4 X上市，內(nèi)飾簡單卻不簡約，兼具科技感與檔次感

走進(jìn)車內(nèi)也能發(fā)現(xiàn)內(nèi)在跟外觀保持了一致，同樣非常的突出，把ID.家族專屬的設(shè)計風(fēng)格給延續(xù)了下來，中控造型雖然簡約，但是一點(diǎn)都不簡單，但有的都有。做工方面也把大眾一直以來的誠意給展現(xiàn)了，出來大量真皮縫線工藝進(jìn)行點(diǎn)綴，看起來品質(zhì)感和檔次感是沒得說的。

在這款車上，ID. Light光語系統(tǒng)與AR-HUD也有所搭載。根據(jù)場景不同，ID. Light光語系統(tǒng)使用的交互式燈帶跟駕乘人員互動的方式也不同，呈現(xiàn)出來了十足的科技感。

AR-HUD比起傳統(tǒng)的抬頭顯示系統(tǒng)來說功能也更強(qiáng)大，車主可以從前擋風(fēng)玻璃上及時獲取行車信息及路況導(dǎo)航信息，在出行過程中不需要擔(dān)心分心，只需要集中注意力正視前方就行。

上汽大眾ID4 X上市，續(xù)航里程可觀，不用擔(dān)心掉鏈子

除了關(guān)注外觀和內(nèi)在方面的表現(xiàn)之外，大家對于新能源汽車最看重的肯定是續(xù)航方面的表現(xiàn)。畢竟如果續(xù)航能力不強(qiáng)，在半路上跑著跑著沒電了是一件很尷尬的事情。根據(jù)版本不同，ID4 X的NEDC綜合工況續(xù)航里程分為三種，分別是402千米、520千米、555千米，可以滿足消費(fèi)者的多樣需求。尤其是555千米的續(xù)航里程在長途駕駛的時候也不用過于擔(dān)心會掉鏈子。

一款車子如果想需要吸引到消費(fèi)者，就需要在各方面都下功夫?？吹贸鰜恚琁D4 X很好貫徹了這一點(diǎn)，不僅僅做到了內(nèi)外兼修，在續(xù)航里程方面也有著十足的誠意。估計就連現(xiàn)在比較火熱的特斯拉，見到ID4 X都得敬它三分吧。

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關(guān)鍵詞：ID4,大眾,消費(fèi)者,上汽,方面