長(zhǎng)城風(fēng)駿7舒適自證，皮卡也是萬(wàn)金油！

皮卡車型在日常工作生產(chǎn)中起到了很多重要作用，短途貨運(yùn)、兼顧乘用，在二、三線城市中是最常見(jiàn)的民生車型之一。同時(shí)，隨著我國(guó)皮卡限制漸漸寬松，有更多一、二線的皮卡車型已經(jīng)可以獲得與乘用車相同待遇，例如可以在任意時(shí)間點(diǎn)進(jìn)出城區(qū)，不受以往高峰期管制；年檢從過(guò)去的1年1檢延伸到2年1檢，大大提升了皮卡的泛用性。而市面上也涌現(xiàn)出很多優(yōu)秀皮卡，例如長(zhǎng)城皮卡旗下風(fēng)駿7，就是一款相當(dāng)受歡迎，且能在不同場(chǎng)景發(fā)揮不同功用的實(shí)用皮卡。

城市行車：優(yōu)享舒適

既然限制逐漸放寬，那么皮卡車型會(huì)更加頻繁地在城市中穿行，也就要求了皮卡車型同樣要有乘用車的舒適度與便利性。而風(fēng)駿7正是一款能夠在城市同行場(chǎng)景中，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)享受的皮卡車型。

例如，風(fēng)駿7外觀采用一體化怒獅造型，非常穩(wěn)重、大氣，就算與一種潮流乘用車放在一起，也別有硬朗魅力；遠(yuǎn)近光一體式透鏡大燈，則頗有運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)感，日間行車醒目亮眼，夜間更是能帶來(lái)一流照明效果。風(fēng)駿7的內(nèi)飾則全面向乘用車靠攏，輕奢風(fēng)格不失科技?xì)赓|(zhì)，尤其是首次在皮卡車型上啟用懸浮中控屏設(shè)計(jì)，有效提升整車高級(jí)感，不論是使用還是視覺(jué)上都煥然一新。

且作為一款智能網(wǎng)聯(lián)皮卡，中控屏與車機(jī)系統(tǒng)所能帶來(lái)的智能幫助非常多，全新語(yǔ)音交互技術(shù)，帶來(lái)語(yǔ)音查詢、語(yǔ)音控制等功能，駕駛過(guò)程中只需說(shuō)出想要聽(tīng)的歌曲名稱，車機(jī)就能自動(dòng)識(shí)別并播放，再搭配風(fēng)駿7遠(yuǎn)超同級(jí)的座艙靜謐性，能夠?yàn)檐囍鞔蛟煲粋€(gè)舒適、優(yōu)質(zhì)的城市行車體驗(yàn)。

山路行車：勁擎動(dòng)力

除了城市行車，皮卡車型更要有勁擎馳騁、征服爛路的能力，這就要求皮卡車型的動(dòng)力與脫困性必須夠強(qiáng)大。當(dāng)然，這一點(diǎn)必然無(wú)法難倒風(fēng)駿7。

風(fēng)駿7搭載了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)GW4D20M柴油綠靜國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá)到345N·m，能夠保證風(fēng)駿7在滿載情況下也能有持續(xù)的動(dòng)力供給，上路更給勁；發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用雙頂置凸輪軸、可變渦流進(jìn)氣歧管等頂級(jí)技術(shù)，更是賦予這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)異的燃油表現(xiàn)，柴油兩驅(qū)款油耗僅7.6L/100km，柴油四驅(qū)版也才7.9L/100km，按照近日柴油6.3元/L的價(jià)格計(jì)算，風(fēng)駿7柴油四驅(qū)款每公里油費(fèi)不到0.5元，可謂相當(dāng)劃算！

同時(shí)，風(fēng)駿7還配備了強(qiáng)大的博格華納TOD電控分時(shí)四驅(qū)，面對(duì)任何土路、碎石路等惡劣路況，它都能夠有效應(yīng)對(duì)，脫困性相當(dāng)給力。再配上212mm高離地間隙、29°接近角、23.3°離去角，爬坡、下坡都有出色表現(xiàn)，在任何情況下都能帶來(lái)足夠的駕駛自信。

小結(jié)

皮卡車型可以說(shuō)用途廣泛，對(duì)農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)、物流運(yùn)輸?shù)裙ぷ魅巳簛?lái)說(shuō)非常適用。而風(fēng)駿7，正是這樣一款優(yōu)秀的車型，不僅能夠暢行城市，更有強(qiáng)大脫困能力、強(qiáng)勁動(dòng)力，如此皮卡車型絕對(duì)會(huì)是你超強(qiáng)合作伙伴！

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