在前不久的上海車展上,盡管各大車企都攜重磅車型而來,但是最吸引到消費者目光的還是緊湊型轎車,畢竟大多數(shù)人買車就是為了家用。同時,有關(guān)于德系車和日系車誰更好這個爭論也被挑起,其實,德系車和日系車誰更好這個答案想知道也不難,今天小編就來拿兩個派系中的強勁選手,斯柯達明銳pro和日產(chǎn)軒逸來對比下:
明銳Pro
僅從外觀來看,明銳Pro的氣勢就已經(jīng)很足了,本是A級車的它看起來居然有種B級車的即視感。要知道,海外車型獲得了第65屆“紅點產(chǎn)品設(shè)計大獎”,而明銳Pro延續(xù)了海外車型的一些設(shè)計亮點,足以看得出來它的顏值很符合當代年輕人的審美。
尤其是RS運動套件的加入,也讓整車的運動感更強。但是大家千萬不要以為這一套件只是為了點綴效果,其實它的實用性也是很強的,在空氣動力學(xué)的提升上有很大的作用。18寸花瓣式雙色輪圈的存在也是一大亮點,要知道很多車企是不舍得在細節(jié)之處這么下功夫的。
不僅如此,明銳Pro的車身尺寸也很突出,前面已經(jīng)提到了,它在視覺觀感上就已經(jīng)像一輛B級車了,更別說車內(nèi)的表現(xiàn)了。它的軸距加長到了2730毫米,車長加長到了4753毫米,就連高度和寬度也達到了1469和1832毫米,數(shù)據(jù)都是可圈可點的。坐進去之后能明顯感覺到前排和后排都很寬敞,不用擔(dān)心頂頭或者腿部活動不開。
軒逸
從軒逸這款車的設(shè)計來看,依舊延續(xù)了日產(chǎn)一貫的家族化風(fēng)格,采用的是V-Motion2.0設(shè)計語言。雖然有一定的時尚感,但是因為這輛車跟天籟實在是太像了,也是被戲稱為“小天籟”。在我看來,它的車身顯得有些低矮,有些沒有辨識度。不過從車身側(cè)面來看,線條還是比較流暢,顏值這方面只能說見仁見智了。
軒逸這款車的三圍為4641、1815、1450毫米,軸距為2712毫米,在緊湊型家轎中也屬于不錯的水平。但是比起明銳Pro來說要小一圈,尤其是大個子或者身材胖大的人,坐進去可能會覺得頭部或腿部稍微有些拘束。而且它的后排不支持放倒,比起明銳Pro的后排支持放倒功能以及大掀背設(shè)計也要顯得人性化不足。
總的來說,明銳Pro和日產(chǎn)軒逸這兩款車都是很適合家用的。只是相比日產(chǎn)軒逸來看,明銳Pro的表現(xiàn)更好一些。這樣的配置這樣的產(chǎn)品力,再加上其上市價為12.49-15.79萬的價格,我想沒有誰可以抵擋的了明銳Pro的魅力吧。
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