從《非你莫屬》到《令人心動的offer》,求職是人生中繞不開的話題,尤其是到了每一年的5、6月份,臨近畢業(yè)的季節(jié)大家都開始焦慮起來。
我一直是這倆個節(jié)目的忠實觀眾,看著看著我長大了,也終于迎來了即將畢業(yè)的時刻,在經(jīng)歷了重重面試、挑選、考核之后,我終于找到了可以開啟職業(yè)生涯的工作,但是一個難題卻出現(xiàn)在我面前,公司距離家的路程需要將近兩個小時,且沒有直接到的公交車,我需要先騎電動車,然后搭乘公交,最后再換乘地鐵十分費時費力,甚至還沒有到公司,在路上已經(jīng)把一天的熱情都消耗完了,于是我不得不考慮買一臺車,解決眼下的難題。
讀懂需求列出大綱 找到心動
平時我就是一個十分有條理計劃的人,所以在買車之前我先列了幾項買車需求,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)以求尋找到最合適的車型。外觀要漂亮、駕乘要舒適,安全系數(shù)要高,開車上路無負(fù)擔(dān),空間還要大一些方便朋友們一起出去玩,不過計劃沒有變化快,我看到了我的心動車型——哈弗初戀。
說起它從名字就十分和我心意,在上市以來的售賣表現(xiàn)中,它四個月銷量接近兩萬,更是在4月份賣出5126輛的好成績,各個評車軟件的口碑也極佳。而且作為年輕人的第一臺車,它可以滿足我全部的需求,并不會產(chǎn)生為了它需要取舍的情況,難道如今的自主品牌入門級別SUV都這么強(qiáng)么?
越級體驗 同級獨有
因為來回路上需要花費四個小時的時間,所以我格外注重內(nèi)部環(huán)境的舒適性與娛樂性,哈弗初戀的內(nèi)飾用料十分扎實,采用大面積的搪塑工藝與軟性材質(zhì)包裹,配色很小清新,凸顯了不俗的豪華質(zhì)感。真皮的三幅式方向盤手感舒適,時間長了不會出汗,兩側(cè)有多功能鍵,方便操作,可進(jìn)行巡航、多媒體調(diào)節(jié)。
12.3英寸的懸浮式中控屏幕配備了最新的互聯(lián)系統(tǒng),可以刷抖音,用愛奇藝看視頻,聽廣播、聽歌讓上下班樂趣橫生。另外,還有智慧停車、智能家居互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)電臺等功能,駕乘過程中可以獲得絕對的方便。
當(dāng)然,在車內(nèi)最吸睛的就是A柱的攝像頭,每天早晨我上車都會自動識別臉部ID,展現(xiàn)我的定制環(huán)境,無論是中控屏還是座椅角度,讓我有種濃濃的歸屬感;并且在路上,這個攝像頭還會隨時關(guān)注我的表情,在我疲憊的時候提醒我,進(jìn)行主動程序推動,這些同級獨有的功能,讓我獲得非常特別的體驗。
保障安全 讓生活更放心
作為新手,安全問題不容忽視,哈弗初戀的配置列表拉滿,穩(wěn)穩(wěn)獲得安心感。360度全景影像顯示清晰,支持3D以及多角度查看;當(dāng)車輛沿車道行駛過程中發(fā)生偏移時,方向盤會自動修正方向。交叉路口輔助功能十分靈敏,在經(jīng)過十字路口或者轉(zhuǎn)向時,系統(tǒng)檢測到前方物體小于安全距離就會進(jìn)行警示或輔助剎車;當(dāng)智能躲閃系統(tǒng)判斷相鄰車道大車有威脅時,車輛會向遠(yuǎn)離大車的方向進(jìn)行躲避。
以上說到的這些功能在普通的入門級別SUV中是很難見到的,比如長安CS55 PLUS,在安全功能上較為短缺,除了基礎(chǔ)的主被動安全配置以外,并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒、發(fā)動機(jī)自啟停等功能都為空白狀態(tài),明顯不能給用戶提供更多安全感,在這種對比中足以看出哈弗初戀對于新手車主的誠意。
對于剛畢業(yè)的我來說,買一輛車大概是二十幾年以來最大的決定,貸款也要還上好幾年,但是為了哈弗初戀努力是值得的,因為它的未來感并不會隨著時間而流逝,而且在它的關(guān)心下,我切實的感覺到了一臺車的無限可能性,它突破代步工具的框架,拿到令我心動的offer。
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