建國內研發(fā)中心 特斯拉實現(xiàn)90%零件國產

5月21日，“造車進臨港”——2021臨港新片區(qū)智能新能源汽車產業(yè)項目集中簽約暨產業(yè)發(fā)展研討活動舉行?；?span style="margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: 700; font-stretch: inherit; font-size: inherit; line-height: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;">動上，特斯拉方面最新披露，上海工廠造車已實現(xiàn)超90％零部件國產化，能大幅降低成本，同時穩(wěn)步提升產能?；蛟S是因為對本地產業(yè)集群的信心，特斯拉還將在臨港建設研發(fā)中心和設計中心。從設計、制造到銷售，所有高附加值的流程都將落于臨港。

　　除了備受關注的特斯拉外，項目簽約儀式上，上汽集團、延鋒汽車、廣微萬象、東山精密、麥格納、李斯特、上檢中心等18家智能新能源汽車產業(yè)項目落地新片區(qū)，涵蓋汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統(tǒng)、汽車內飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領域，總投資超過160億元。

　　臨港管委會高新產業(yè)和科技創(chuàng)新處相關負責人表示，到2025年，新片區(qū)智能新能源汽車產業(yè)規(guī)模預計將超過2000億元，沖刺3000億元，成為創(chuàng)新集聚、功能齊全、業(yè)態(tài)完備的國際化汽車城。（圖文/上海臨港）

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：汽車,產業(yè),中心,新能源,項目