為了滿足消費者的需求和未來汽車市場的變化,如今汽車的車型和數(shù)量越來越多,各大車企想盡一切辦法來搶占有利市場,在汽車市場中競爭最為激勵的當(dāng)屬C級汽車市場,由于C級車內(nèi)飾豪華,空間寬敞,因此在很多消費者心中留下了深刻的豪車印象,在眾多C級豪車車型中,奧迪A6L和大眾新輝昂成了兩款令人猶豫不決的車型,今天就以奧迪A6L和大眾新輝昂哪個好這一問題展開討論,看看哪款豪車更加值得選擇。
奧迪A6L和大眾新輝昂哪個好?新輝昂只做"唯一"
兩款車雖然同出一個平臺,但品牌風(fēng)格截然不同,奧迪的官車形象和品牌優(yōu)勢在國人眼中根深蒂固,大氣、奢華、精致就是奧迪車給人留下的印象,反觀上汽大眾新輝昂則表現(xiàn)出了不同于常規(guī)的品牌戰(zhàn)略風(fēng)格:在設(shè)計和配置上向真正意義上的豪華體驗前進,用越級的配置與常規(guī)品牌轎車拉開差距,同時還擁有跟傳統(tǒng)意義上的豪華品牌車型平分秋色的能力,這使得大眾新輝昂無疑成為同級別豪華轎車陣營中的佼佼者。
奧迪A6L和大眾新輝昂哪個好?同級別唯一的空氣懸架,誠意滿滿
大眾新輝昂之所以能成為C級車中的"佼佼者",自然有其厲害的"殺手锏"。新輝昂搭載的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),在滿足極佳舒適性的基礎(chǔ)上,最大限度提升車輛操控性,使得車輛操控更加靈活,還能保證濾震非常精致干凈。其還可以根據(jù)不同路況進行實時調(diào)整,使車輛平穩(wěn)性和通過性都有顯著提升。這個空氣懸架在同級別的C級車中,也就奧迪A6L等少數(shù)頂配車型可以選裝,但是奧迪A6L明顯誠意不足。奧迪A6車型上想要配備空氣懸架,就需要在頂配車型上再花2-3萬進行選裝。這一點上我們就可以看到大眾新輝昂的誠意。
讓我們來具體講解一下懸架,很多車子包括奧迪A6L都是采用的前后懸架前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),而大眾新輝昂的底盤前懸架則采用了五連桿式獨立懸架,后懸架采用了梯形連桿式獨立懸架。另外大眾新輝昂作為C級高檔轎車,這款車誕生于大眾集團縱置發(fā)動機平臺,有著優(yōu)秀的基因傳承。要知道,縱置發(fā)動機的存在,就意味著前后軸配重更加均衡。前懸架布局空間更大、操控空間更高、底盤更加優(yōu)秀,這也是大眾新輝昂在懸架方面之所以出色的原因之一。
奧迪A6L和大眾新輝昂哪個好?誰才是"C級車之王"
大眾新輝昂為了改變消費者的固有印象,進軍豪華車市場,讓產(chǎn)品范圍覆蓋更廣,大眾新輝昂可謂是下了血本。
總結(jié):奧迪A6L和大眾新輝昂哪個好?雖然兩款車都是40萬級別的C級豪華車型,但是大眾新輝昂擁有的越級配置——自適應(yīng)空氣懸架,稱它是“C級車之王”也并不為過,這樣一款低調(diào)奢華有內(nèi)涵的車相比同價位的奧迪A6L而言明顯是個更加不錯的選擇。
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