隨著Z世代逐步成為消費(fèi)主力,很多產(chǎn)品都開(kāi)始走上了青春路線,汽車也不例外。雖說(shuō)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀可以吸引更多人注意,但產(chǎn)品同質(zhì)化的現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重。高顏有型之外,能馭得起情調(diào)展現(xiàn)出十足暖男氣質(zhì)的汽車才更對(duì)年輕人胃口。今天,小編也專門選取了兩款與眾不同的SUV界小鋼炮銳際和昂科威,看看它們是如何取悅新時(shí)代的年輕人,做到高顏、高智又性感的。
動(dòng)力:銳際標(biāo)配性能勁爆的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),昂科威頂配車型才能享受到
雖然全世界都在提倡節(jié)能減排,大排量、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)也在逐步衰退,可即便是在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)成主流的今天,各大車廠也能毫不吝嗇的將它們爆改成性能猛獸。仗著福特百年的操控和賽道基因,銳際不僅有同級(jí)唯一越級(jí)超敏鋁合金懸架帶來(lái)的高靈敏轉(zhuǎn)向操控,還標(biāo)配了EcoBoost?2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱動(dòng)力組合,擁有248匹最大馬力,最大功率182kW,峰值扭矩393N.m,7.5秒即可破百。這項(xiàng)標(biāo)配能讓人們?cè)诓坏?7萬(wàn)元的低配車型上,也享受到炸裂的高性能駕馭快感。
昂科威同樣搭載有性能出色的2.0T引擎,且最大功率191 kW,峰值扭矩400N.m,百公里加速8.2秒。但讓人不理解的是,你只能在23.99萬(wàn)元售價(jià)的頂配四驅(qū)精英版上享受到它帶來(lái)的充沛動(dòng)力和駕馭激情。其余車型均選擇了1.5T的動(dòng)力搭載,讓最大功率和峰值扭矩瞬間跌落至124 kW和250N.m,百公里加速成績(jī)甚至飄到了10秒開(kāi)外,如果同樣是標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就好了。
美顏:銳際是精致有型的小giegie(哥哥),昂科威更顯風(fēng)雅
隨著時(shí)代的發(fā)展,消費(fèi)者的品位也在改變。沉穩(wěn)、商務(wù)風(fēng)不再,取而代之的是如銳際這般借流暢線條塑造出的時(shí)尚精致感,尤其是大嘴式前臉+運(yùn)動(dòng)性輪轂讓整車更富有動(dòng)感和時(shí)尚范兒,契合年輕人的喜好。講真,昂科威側(cè)身更為修長(zhǎng)和風(fēng)雅,兩個(gè)剛性線條讓前車身極為有型,但明顯向內(nèi)縮緊的前臉設(shè)計(jì)氣場(chǎng)弱了不少。
需要注意的細(xì)節(jié)是,銳際專門設(shè)計(jì)了讓人稍顯陌生的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,該做法不僅可以在冬天快速熱車,加快暖風(fēng)入車;還能在高速行駛時(shí),借助更低的風(fēng)阻系數(shù)提升車輛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,兩款車型均采用了雙色搭配,讓座艙更具青春動(dòng)感的設(shè)計(jì)格調(diào)。不同的是銳際采用了更加鮮亮的棕色,且旋鈕式檔桿也讓高級(jí)感更足;昂科威則并未將設(shè)計(jì)大膽到底,還能看到一些針對(duì)大齡人群做的妥協(xié),比如車門面板和座椅等部位深棕色在效果圖中看著還好,實(shí)際座艙會(huì)更加偏暗、顯臟,而且把帶木紋感的黑灰色飾條改成啞光黑估計(jì)質(zhì)感會(huì)更足,現(xiàn)在有些老氣。
當(dāng)然,銳際最讓人中意的地方在于儀表盤和中控屏均使用了同級(jí)最大的12.3英寸液晶屏,不僅豪氣且科技感十足;昂科威采用了老氣的機(jī)械儀表盤,最重要的是23.99萬(wàn)元的頂配車型都只有8寸液晶中控屏,想要10寸的還得加820元,在售價(jià)更貴的情況下不太厚道。
除了擁有更加動(dòng)感時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)外,銳際將配置也做的誠(chéng)意十足。拿頂配車型來(lái)說(shuō),銳際和昂科威均使用了全LED燈源,但功能上后者卻少了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向輔助燈,甚至沒(méi)有前霧燈!
另外,銳際裝備了帶位置記憶功能感應(yīng)式電動(dòng)后備廂,充分考慮到了雙手無(wú)閑或身材矮小者的使用痛點(diǎn);且方向盤換擋/加熱、手機(jī)無(wú)線充電、主/副駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)/加熱、雨量感應(yīng)式雨刷等實(shí)用便捷功能也是一應(yīng)俱全。甚至連丹麥知名的Bang&Olufsen音響也被安排上,并內(nèi)置了10個(gè)揚(yáng)聲器。在這方面,昂科威即便是到了頂配車型也多有不如,但360°全景影像裝備的非常貼心。
智慧:銳際緊隨潮流超會(huì)撩,昂科拉有些木訥邁小步
在智能科技應(yīng)用上,銳際與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)擁有海量生活?yuàn)蕵?lè)資訊,并擁有開(kāi)放全站資源的“愛(ài)奇藝車載版”。 秒懂的語(yǔ)義識(shí)別能力可讓你充分解放雙手,增加行車安全。一句“我餓了”就能獲得響應(yīng)并主動(dòng)搜羅附近美食,甚至即時(shí)完成點(diǎn)外賣、購(gòu)電影票等炫酷操作。昂科威則搭載了全新一代別克eConnect互聯(lián)技術(shù),能提供酷我音樂(lè)、考拉FM等APP應(yīng)用,以及組團(tuán)出行等常規(guī)功能。兩款車型均配置了OTA云端升級(jí),可讓用戶隨時(shí)隨地享受到最先進(jìn)的智能科技,考慮的十分周全。
在消費(fèi)者最為關(guān)注的主動(dòng)安全科技上,銳際配備了Co-Pilot360TM同級(jí)最強(qiáng)全方位智行駕駛輔助系統(tǒng),擁有主動(dòng)剎車、泊車輔助、全速自適應(yīng)巡航、0-180km/h的自動(dòng)跟車等實(shí)用功能,亮點(diǎn)十足。昂科威的eProtect智能安全系統(tǒng)單薄了不少,僅有自動(dòng)泊車、泊車預(yù)警、變道輔助等4項(xiàng)功能,連消費(fèi)者最喜歡的ACC全速域自適應(yīng)巡航都沒(méi)有顯得說(shuō)不過(guò)去。
編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)隨著消費(fèi)者審美口味的不斷改變,以及對(duì)高端、智能感的升階需求,各大品牌近幾年也在不斷完善著自己的產(chǎn)品力。通過(guò)對(duì)比能發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安福特對(duì)潮流的追逐還是很快的,銳際不僅保持了一貫的性能王者形象,且在時(shí)尚外觀、高端內(nèi)飾、前衛(wèi)智能科技的打造上十分出色。昂科威無(wú)論是設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是智能科技的應(yīng)用相對(duì)保守,雖然該有的配置也都裝備齊全了,但頂配才有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),且在智能科技和舒適配置上相較銳際有點(diǎn)差強(qiáng)人意,這樣很容易讓人們出現(xiàn)選擇傾斜。
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