最嚴(yán)苛碰撞測(cè)試成績(jī)已出，榮威iMAX8全優(yōu)通過(guò)，定義MPV安全新標(biāo)桿！

“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，汽車的安全性是購(gòu)車的首要考量因素。6月9日，中保研汽車技術(shù)研究試驗(yàn)中心公布了C-IASI九款車型測(cè)評(píng)結(jié)果，眾所周知C-IASI碰撞測(cè)試是“嚴(yán)苛”的代名詞，而上汽榮威旗下的iMAX8卻在成績(jī)單中“脫穎而出”、驚艷眾人，以“7G”實(shí)力為MPV安全性正名！

什么是C-IASI碰撞測(cè)試

提起C-IASI碰撞測(cè)試，很多人都會(huì)冠以“嚴(yán)苛”的印象。它參照美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)作方法，并根據(jù)國(guó)內(nèi)車市情況不斷調(diào)整、改進(jìn)，形成了一套成熟的碰撞測(cè)試體系。今年C-IASI發(fā)布的《中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)規(guī)程（2020版）》，新增了保險(xiǎn)杠全寬正面碰撞、乘員側(cè)正面25%偏置碰撞（選做項(xiàng)）等項(xiàng)目，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格和規(guī)范，在評(píng)測(cè)中取得G的難度直線上升。

榮威iMAX8的成績(jī)單

從成績(jī)單中，我們可以看出榮威iMAX8在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)3大測(cè)試項(xiàng)目7個(gè)小項(xiàng)目中，全部獲得G（優(yōu)秀）評(píng)級(jí)認(rèn)證，而這也是歷年中保研碰撞測(cè)試中成績(jī)最好的MPV。

榮威iMAX8構(gòu)建安全防護(hù)網(wǎng)，全優(yōu)成績(jī)實(shí)至名歸

全優(yōu)成績(jī)正是榮威iMAX8強(qiáng)大安全實(shí)力的直接證明，接下來(lái)就一起來(lái)具體看榮威iMAX8是如何構(gòu)建安全防護(hù)網(wǎng)的。

車內(nèi)成員安全防護(hù)

作為榮威品牌首款MPV，其集結(jié)了上汽榮威集團(tuán)的不少心血。為了給駕乘人員足夠的安全防護(hù)，從研發(fā)之初就以最高安全標(biāo)準(zhǔn)為基調(diào)。榮威iMAX8擁有同級(jí)防護(hù)面積最大的前防撞梁，與前緩沖機(jī)構(gòu)、縱梁、A柱及底盤全框副車架形成新型前艙籠式框架結(jié)構(gòu)，可確保偏置碰撞時(shí)的結(jié)構(gòu)保持能力，且車身高強(qiáng)鋼比例高達(dá)81%以上，為駕乘人員打造了堅(jiān)固的安全座艙。同時(shí)，榮威iMAX8還配備駕駛員方向盤氣囊DAB、副駕駛正面氣囊PAB、左/右側(cè)前排座椅側(cè)氣囊SAB等完善的被動(dòng)安全配置，其中駕駛員方向盤氣囊DAB和副駕駛正面氣囊PAB體積相比以往車型增加了20%。此外榮威iMAX8還全系標(biāo)配充氣體積達(dá)60L的側(cè)氣簾，給全艙乘員提供全方位防護(hù)。值得一提的是中高配車型還配備了三位一體式安全帶，擁有同級(jí)別最高雙預(yù)緊加動(dòng)態(tài)鎖舌，碰撞時(shí)三個(gè)點(diǎn)同時(shí)起作用，提供更好更可靠的乘員約束和胸部保護(hù)，在碰撞事故中能最大程度降低對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。

車外行人安全防護(hù)

榮威iMAX8也十分注重車外行人的安全防護(hù)，基于中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)和C-NCAP設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)打造，榮威iMAX8在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、保險(xiǎn)杠、貫穿燈、風(fēng)窗橫梁等部件應(yīng)用了吸能材料，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，在突發(fā)碰撞時(shí)能夠有效降低被撞行人頭部、大腿、小腿等部位的傷害值，得益于全方位的高能保護(hù)，榮威iMAX8在行人保護(hù)測(cè)評(píng)獲得G評(píng)級(jí)認(rèn)證，遠(yuǎn)超同級(jí)其他車型。

車輛輔助安全防護(hù)

在智駕已成為時(shí)代發(fā)展主流趨勢(shì)之后，榮威iMAX8在車輛輔助安全防護(hù)方面也做到了極致，獲得G評(píng)級(jí)認(rèn)證。榮威iMAX8采用了3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與12個(gè)超聲波雷達(dá)的雷達(dá)+攝像頭融合方案，配合全時(shí)主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)防追尾、防跑偏、防遠(yuǎn)光、防超速的全時(shí)防護(hù)體驗(yàn)。不僅如此，榮威iMAX8還配備360度全景影像系統(tǒng)、前后倒車?yán)走_(dá)、A柱盲區(qū)監(jiān)測(cè)、APA自動(dòng)泊車、LCA變道輔助、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門報(bào)警、RCTA后方十字交通報(bào)警在內(nèi)的超級(jí)8合1盲區(qū)輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)360°無(wú)盲區(qū)，時(shí)刻保證用戶駕駛安全。當(dāng)監(jiān)測(cè)到車輛即將與前車、行人或騎行者等發(fā)生碰撞時(shí)，榮威iMAX8能夠及時(shí)進(jìn)行智能預(yù)警，甚至可以在預(yù)警無(wú)效時(shí)，無(wú)需駕駛者介入即可實(shí)現(xiàn)車道保持、減速或者停車等避險(xiǎn)措施，最大程度地減輕或避免可能出現(xiàn)的碰撞事故。

相較于轎車和SUV來(lái)說(shuō)，MPV由于先天的車身結(jié)構(gòu)安全性普遍比較差，而此次在史上最嚴(yán)苛碰撞測(cè)試中，榮威iMAX8全優(yōu)通過(guò)，可以說(shuō)是重新定義了MPV安全新標(biāo)桿。再加上其新國(guó)潮數(shù)字美學(xué)設(shè)計(jì)、貼心的車內(nèi)“魔吧”搭載、雙層靜謐超靜音玻璃配置等諸多高光時(shí)刻，完美詮釋高端自主MPV的新格調(diào)，成為你購(gòu)車的最佳選擇！

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