比亞迪化身“甲企業(yè)”現(xiàn)身高考，看DiLink如何引領智能互聯(lián)

今年高考比亞迪居然出現(xiàn)在試題了!比亞迪以“甲企業(yè)”的身份驚現(xiàn)在全國乙卷文綜第38題中,我想很多朋友看到這條信息后跟我的感覺是一樣的震驚。正如試題中描述的一樣,比亞迪在國內(nèi)汽車領域中,確實是具有引領者風范的。不說別的,就說比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),就有十足的分量。

近些年來,我們已經(jīng)明顯可以感受到5G、智能、物聯(lián)網(wǎng)等等這些以前聽上去很“縹緲”的技術詞匯離我們越來越近,以前看不見摸不著的一些東西,現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)在手機功能菜單中。而在這樣的環(huán)境下,汽車行業(yè),也在迎接技術變革帶來的新形態(tài)。比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也正是在這個機遇下,領先行業(yè)對手,釋放出它所蘊含的能量,而這套系統(tǒng)最核心的一個keyword就是“開放”。

試題中提到的“全面開放汽車的341個接口數(shù)據(jù)、66項控制權限,向全球開發(fā)者提供一個多維的‘供應鏈開放’平臺,與供應商共同研究硬件整機集成與軟件生態(tài)的本土化解決方案”,說的正是比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

如今的汽車不再是四個轱轆加上一個殼子了,很多手機上可以實現(xiàn)的功能在汽車端也有了需求,汽車正在以全新的定位出現(xiàn)在人們的日常生活中,車聯(lián)萬物已成為未來智慧汽車發(fā)展的必然。目前,比亞迪DiLink系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了與智能家居的互聯(lián),以及與智能手機軟硬件的互通。

比亞迪DiLink3.0的手機NFC車鑰匙功能,目前已經(jīng)與華為、小米、OPPO、vivo、realme、一加等國內(nèi)手機品牌完成合作,適配合作品牌旗下主流手機。K歌模式內(nèi)置人聲處理DSP芯片,采用UHF無線通訊頻道,可以支持雙麥同K,兼容安卓系統(tǒng)主流K歌app,而且無需對頻,一鍵就可設置音效,隨時隨地,想唱就唱,打發(fā)車里的無聊時光……

對于未來,汽車行業(yè)悶頭造車的思路已經(jīng)非常局限,汽車需要吸納更多新事物到自己身上,這給汽車行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn),但同時也為這個行業(yè)帶來了新的機遇。比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在這件事情上的思路十分透徹:必須要開放,Different,Link more。

為了打造出更好的產(chǎn)品體驗,比亞迪DiLink還特別打造出粉絲活動品牌DiLinker Day,讓產(chǎn)品經(jīng)理與用戶近距離溝通,更加深入地觸及真實用戶反饋,以此優(yōu)化產(chǎn)品細節(jié)體驗。這在整個汽車行業(yè)中,都是比較少見的。而這其實也側面展示出比亞迪作為中國新能源汽車引領者的底氣與魄力。

為了迎接消費者的源源不斷的新“考題”,比亞迪DiLink也在向新而行,一路向前!

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