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IM智己打造人性化自動(dòng)駕駛,搭載IM AD駕駛輔助系統(tǒng)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-06-23 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】從IM智己這個(gè)品牌發(fā)布之日起,就直指高端純電動(dòng)車領(lǐng)域。

從IM智己這個(gè)品牌發(fā)布之日起,就直指高端純電動(dòng)車領(lǐng)域。近日,IM智己旗下首款豪華智能純電轎車智己L7天使輪版配置曝光,各項(xiàng)豪華配置讓人目不暇接,原來,豪華純電動(dòng)車是這樣“煉”成的。

IM智己的新車提供拉斐爾茶、狄安娜白(啞光)、列賓黑(啞光)三種車身配色,配備IM智慧燈光系統(tǒng),由260萬像素的DLP數(shù)字投影大燈與5000+顆LED 的ISC像素化交互信號燈組成,可進(jìn)行燈語互動(dòng)。

IM智己配備了智能無框電吸門,電吸門距離8毫米開始啟動(dòng)電吸功能,自動(dòng)吸合直到完全關(guān)閉。場景感應(yīng)智慧自動(dòng)門在用戶接近時(shí)會自動(dòng)打開,上車踩剎車自動(dòng)關(guān)門,同時(shí)還能智能自動(dòng)判斷開門時(shí)機(jī)和角度,提前預(yù)警。隱藏式感應(yīng)門把手:提升科技感和登車儀式感的同時(shí),令車輛側(cè)面視覺更加簡潔,也有助于降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。

IM智己的車身尺寸長寬高分別為5098*1960*1482mm,軸距達(dá)到3100mm。前風(fēng)擋夾角僅有25.9度,加上流線溜背式的設(shè)計(jì),為該車帶來極其出色的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。同時(shí),0.21的風(fēng)阻系數(shù)有助于提升續(xù)航里程和大幅降低風(fēng)噪。20英寸鋒銳撞色運(yùn)動(dòng)輪圈進(jìn)一步提升了視覺穩(wěn)定性和運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),此外還可以選配21英寸運(yùn)動(dòng)鍛鋁輪圈,采用更纖細(xì)的輪輻設(shè)計(jì),重量也更輕。剎車系統(tǒng)采用Brembo四活塞固定式卡鉗,前后均采用19寸剎車盤,配備倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎。

IM智己的方向盤選用來自德國巴伐利亞天然牧場的Nappa牛皮,經(jīng)過輕微涂飾而沒有過分的打磨和壓花,采用雙拼工藝和特殊縫線包覆,在視覺效果上給予用戶高級定制感。全車座椅由Tuscana高級皮質(zhì)包裹,表面采用漸變打孔工藝。一體式穹頂玻璃采用高級耐熱材料,隔熱性能好,透光效果極佳,防紫外線率達(dá)到99%。此外,玻璃采用夾層靜謐設(shè)計(jì),隔絕大部分外界噪聲。

IM智己采用39英寸巨幅智慧場景屏,屏幕的分辨率達(dá)到4320X720(4K)和1920X720(2K),Incell技術(shù)讓觀感更通透;12.8英寸AMOLED超算中樞屏分辨率達(dá)1888X1728,10萬:1的超高對比度,NTSC全色域覆蓋。此外,全車共擁有22個(gè)揚(yáng)聲器,音響功放功率達(dá)到1120W。

IM智己還搭載了IM AD完全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),在國家法規(guī)允許和高精地圖開放的情況下,可實(shí)現(xiàn)通勤全場景智能輔助駕駛體驗(yàn),包含遙控移車、遠(yuǎn)程召喚、記憶泊車、代客泊車、紅綠燈啟停、領(lǐng)航輔助、超級輔助駕駛。新車還配備了IM AD硬件視覺感知系統(tǒng)架構(gòu),擁有32個(gè)高性能感知硬件,NVIDIA Xavier芯片、12顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波傳感器、軍工級超高精度慣導(dǎo)、高精地圖以及 V2X車端技術(shù)。

此外,IM智己還采用全鋁底盤,兼具高強(qiáng)度和輕量化特性,配備了雙叉臂式前懸架五連桿式后懸架,以及毫秒級電控CDC智能減震器。AKC后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用先進(jìn)的ZF第二代AKC后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)雙向共12度轉(zhuǎn)向。此外,新車搭載瞬態(tài)響應(yīng)高扭雙電軸以及智能四驅(qū)系統(tǒng),最大功率400kW(544馬力),峰值扭矩700Nm,百公里加速達(dá)到3.9s,分時(shí)四驅(qū)在不需要大動(dòng)力輸出時(shí),可調(diào)整為兩驅(qū)模式。

IM智己配備了93kWh電池,續(xù)航里程達(dá)615km(CLTC)。“預(yù)、導(dǎo)、構(gòu)、隔、疏”五重防護(hù)方案,讓動(dòng)力電池達(dá)到“不自燃”的高安全標(biāo)準(zhǔn)?!邦A(yù)”,從云端實(shí)時(shí)預(yù)警,一旦系統(tǒng)判斷電池有熱失控風(fēng)險(xiǎn),能立即召回故障車輛;“導(dǎo)”,主動(dòng)冷卻系統(tǒng);“構(gòu)”為低熱導(dǎo)結(jié)構(gòu),“隔”指全方位熱隔離設(shè)計(jì),利用新型隔熱材料,使電芯之間的熱傳遞盡量縮??;“疏”指高效排煙通道,可以把單個(gè)電芯熱失控產(chǎn)生的高溫?zé)煔獗M快定向的排出包外,不至于引發(fā)其他電芯的熱失控。

可以說從里到外,從硬件到軟件,IM智己都采用了當(dāng)下最先進(jìn)最前沿的高端配置,全方位確保了IM智己汽車的豪華屬性。作為由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴聯(lián)合打造的豪華智能純電汽車品牌,IM智己有著出眾的實(shí)力,可以預(yù)見,電動(dòng)汽車高端市場必將有它的一席之地。


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