新能源汽車牌子有哪些？上汽大眾帕薩特混動(dòng)（Passat PHEV）實(shí)力如何？

環(huán)境的發(fā)展日益成為全球關(guān)注的重點(diǎn)，環(huán)保的科技產(chǎn)物將越來(lái)越受人們的青睞。新能源汽車不借助汽油發(fā)動(dòng)汽車，對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染，很多汽車愛(ài)好者也紛紛將目光投向新能源汽車，那么新能源汽車有哪些品牌呢？作為車市領(lǐng)頭羊的上汽大眾也順勢(shì)推出了結(jié)合自身研發(fā)設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的帕薩特混動(dòng)（Passat PHEV），那么這款車的實(shí)力如何呢？

帕薩特混動(dòng)怎么樣？從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，帕薩特PHEV采用上汽大眾新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)了大眾家族的經(jīng)典印象，在保持沉穩(wěn)大氣之余，又將流動(dòng)韻律賦予每一處線條，在細(xì)節(jié)處通過(guò)設(shè)計(jì)凸顯其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)與新能源車身份，彰顯了PHEV車型的獨(dú)特魅力。帕薩特混動(dòng)將點(diǎn)陣式橫拉一體格柵與兩側(cè)前大燈融為一體，在車頭霧燈部分采用C字形燈光帶設(shè)計(jì)，作為PHEV新能源專屬徽標(biāo)，配合LED頭燈組讓車頭部分看起來(lái)更加精神，同樣更具備新能源車的未來(lái)感與科技感。

車身側(cè)面的線條與腰線維持了普通版帕薩特的出色設(shè)計(jì)，更顯優(yōu)雅氣質(zhì)。新款輪轂和車側(cè)徽標(biāo)都彰顯出PHEV的身份，增添了辨識(shí)度。車尾部分，一體式尾部鍍鉻將保險(xiǎn)杠與雙排氣管融為一體，增添了視覺(jué)效果，搭配富有科技感的全LED尾燈，在轉(zhuǎn)向時(shí)增加流光功能，提升了整車的質(zhì)感。

從內(nèi)飾方面來(lái)看，帕薩特混動(dòng)車型延續(xù)了全新一代帕薩特的風(fēng)格和配置，全感人體工程學(xué)座艙、T形中控臺(tái)設(shè)計(jì)為新能源消費(fèi)者提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。不論是用料、觸感還是多媒體系統(tǒng)帶來(lái)的視聽(tīng)感受，帕薩特混動(dòng)都是同級(jí)領(lǐng)先的存在。

除此之外，上汽大眾帕薩特混動(dòng)的動(dòng)力組合與安全配置值得消費(fèi)者信賴。帕薩特PHEV是在燃油版帕薩特的基礎(chǔ)上打造的，卻更勝于燃油版帕薩特。帕薩特混動(dòng)搭載了電動(dòng)機(jī)和電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備來(lái)自于寧德時(shí)代的容量為12.1kWh的鋰離子電池，純電續(xù)航里程可達(dá)63公里。動(dòng)力系統(tǒng)最大綜合功率可達(dá)155千瓦，帶來(lái)400牛米峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e型6速雙離合變速箱，在混合動(dòng)力模式下百公里加速只需7.7秒，百公里綜合燃料消耗量?jī)H為1.6L。這樣的動(dòng)力組合使得駕駛相當(dāng)輕快靈活，極大提升了駕駛者的駕駛體驗(yàn)，在新能源B級(jí)車中具有優(yōu)越實(shí)力。除此之外，帕薩特混動(dòng)全面提升安全系數(shù)，采用全新升級(jí)的高強(qiáng)度鋼板，帶來(lái)卓越的防護(hù)性，在提高車身抗碰撞能力的前提下，大幅減輕零件重量有效降低油耗，同時(shí)全車配備9個(gè)安全氣囊，也達(dá)到了同級(jí)少見(jiàn)的安全標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)：上汽大眾帕薩特混動(dòng)（Passat PHEV）怎么樣？總結(jié)來(lái)看，帕薩特混動(dòng)不僅展現(xiàn)了過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量，也給消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕乘體驗(yàn)。對(duì)于追求性價(jià)比的新能源消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，上汽大眾帕薩特混動(dòng)從顏值、性能、配置方面來(lái)看都是新能源B級(jí)車中的性價(jià)比首選，值得推薦。

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